一年一遇的春運轉眼又到了，很多朋友都還在為搶票而發愁，而有車的朋友則選擇自駕回家，不過在自駕回家的過程中可能碰到這樣那樣的問題，所以車主在一定要提前檢查，如果遇到故障也不要著急，下面給大家簡單介紹一下碰到這些情況該如何應對。

1、開鍋

發動機在工作時，無論負荷的大小、轉速高低、周圍大氣溫度，冷卻液都基本保持在80℃-90℃之間，如果水溫總是保持高溫，那汽車就會出現故障。

水溫過高的原因有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果汽車在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

解決辦法：首先減速，然后把車開到路旁，不要立即熄火，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時立刻熄火，機件都處于膨脹狀態，各配件間隙很小，會造成有些軟金屬脫落，甚至粘缸。所以發現開鍋后，應暫時保持怠速運轉一段時間，之后在熄火。切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。

2、電瓶虧電

雖然很多車輛都使用免維護的蓄電池，但是萬一蓄電池出了問題，往往也很難發現。在行車途中，出現蓄電池電壓不足的故障時，會造成發動機不能發動。

電瓶沒電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時就會在某次停車后突然沒電；還有就是我們長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電。

可用下面三種方法之一發動：1、由其它車輛牽引、拖拉發動。 2、借用其它車輛的電源發動。

3、機油不足報警

儀表上油壺紅燈點亮，如果不是傳感器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進行檢查了。

1、有些車子是燒機油的，車主們應該很有經驗，可以自行添加匹配的機油，如果有其他的車輛，可以向他們借用機油。

2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，呼叫救援。

3、如果是因為撞擊造成油路損壞，就不要加機油了，請求道路援助吧。

4、剎車燈報警

如果在長途中遇到剎車警告燈亮，此可能導致的原因是剎車油液不夠，剎車系統可能有滲漏問題。

此時不要最繼續行駛，下車檢查具體問題。如果有剎車變軟的問題，一定要找到原因之后在開車。

出行前要檢測制動系統是否正常，包括：剎車片的磨損程度，也要注意剎車油是否充足。

5、爆胎

爆胎是高速行駛特別危險的故障，一般遇到爆胎現象車主一定要冷靜，握緊方向盤。在跑高速時一定要檢查胎壓，過高過低都不適合。

爆胎時如何應對：前輪爆胎，一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤。平穩停車后在車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

后輪爆胎，車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微力量，使車傾向爆胎的那一邊。此時應采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

6、車燈不亮

車燈不亮、轉向燈失靈也是很常見的故障。通常造成這些問題的原因是燈泡燒壞或者電路出了故障。車燈出了故障，夜間行車時非常危險。無前大燈行駛是極其危險的，一是自己看不清道路，二是自己的目標不醒目，引不起其他車輛駕駛者的注意，容易發生碰撞事故。

7、剎車失靈

這種發生的幾率非常小，一旦發生要冷靜應對確保安全。平時對剎車系統缺乏必要的保養，操作不當導致機件失靈，或者嚴重超載，都會導致剎車失靈。

剎車失靈后，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能猛拉手剎，否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷，使手剎失效或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。

手動擋車也可通過強制降擋減速停車。具體做法是：直接掛入二擋，再松油門、抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然后再伺機掛入一擋，此時可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。

以上就是汽車潛在故障需注意 不然壞在半路就尷尬了的最佳答案了，如果汽車潛在故障需注意 不然壞在半路就尷尬了這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！