寶馬2系(進口) 參考價：27.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(90條)

寶馬是一個在追求運動的道路上從未停止前進的汽車制造廠商。

寶馬旗下的汽車也受到了全世界無數(shù)熱愛駕駛的消費者的歡迎。

寶馬近幾年也推出了一些向市場和大眾妥協(xié)的車型，國產(chǎn)版前驅(qū)1系和前驅(qū)x1就是例子。

熟悉寶馬的車迷們都知道，這是一個堅持后驅(qū)的汽車制造廠商，旗下的進口1系都是后輪驅(qū)動的。

但是，后驅(qū)車的制造成本更高，車內(nèi)空間也比較小。

所以，對于追求空間和實用性的消費者來說，后驅(qū)車并不受歡迎。

但是寶馬是一個追求運動和操控的汽車制造廠商，寶馬不想讓旗下的前驅(qū)車過于平庸，所以寶馬推出了2系gran coupe。

2系gc是基于FAAR前驅(qū)平臺打造的，寶馬2系Gran Coupe采用寶馬家族式外觀設(shè)計風(fēng)格，這點與全新4系/M3/M4的“大鼻孔設(shè)計”不同。

新車流暢的溜背造型和干練的腰線勾勒出一輛四門轎跑車型應(yīng)有的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm。

動力系統(tǒng)部分，218i車型將搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?。

2.0T發(fā)動機也會成為這輛車的動力之一。而在海外市場，動力上228i搭載2.0T發(fā)動機，最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ祝欢顝姷腗235i xDrive搭載高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大功率306馬力，峰值扭矩450?！っ?，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

在底盤方面，這款車的調(diào)校是一定不會差的。

畢竟寶馬對于底盤的調(diào)校和發(fā)動機與變速箱的匹配是非常有經(jīng)驗的。

寶馬旗下的大部分車型在賬面參數(shù)上并不出類拔萃，但是駕駛起來的感受絕對要比賬面數(shù)據(jù)看上去更好。

大家別忘了，即便是前驅(qū)的寶馬，它也是一臺寶馬。

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