盡管?chē)?guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)異常火爆，但國(guó)內(nèi)外車(chē)企都對(duì)這塊市場(chǎng)虎視眈眈，車(chē)型的選擇也非常豐富。但不可否認(rèn)的是，身邊還是有朋友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一時(shí)間將SUV排除在外。原因是同價(jià)位的車(chē)比SUV坐起來(lái)更舒服，平臺(tái)定位也更高，制造成本也更貴。仔細(xì)想想，似乎也有道理。就拿我們熟悉的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CR-V來(lái)說(shuō)吧。雅閣定位為中型轎車(chē)，CR-V定位為緊湊型SUV。這說(shuō)明雅閣具有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。既然轎車(chē)比SUV更具性價(jià)比，何不借此機(jī)會(huì)向大家介紹幾款省油耐用的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，價(jià)格在10萬(wàn)元到20萬(wàn)元之間。

NO.1：豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

售價(jià)：11.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元

豐田卡羅拉是我們的老朋友。自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，憑借其經(jīng)久耐用的皮革特性迅速在消費(fèi)者中樹(shù)立了極佳的口碑，成為家喻戶曉的日系車(chē)。

卡羅拉去年剛剛完成更換。經(jīng)過(guò)TNGA結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)，外觀變得格外運(yùn)動(dòng)。前臉寬大的進(jìn)氣格柵與其老大哥亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似，這次還加入了運(yùn)動(dòng)外觀套件。加裝了一些前包圍和大輪轂后，整車(chē)看起來(lái)更有活力。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，淺色系的內(nèi)飾配色營(yíng)造出更加明顯的居家氛圍。

車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距為2700mm。雖然尺寸比上一代有所增加，但后懸架由扭力梁改為多連桿獨(dú)立懸架，一定程度上占據(jù)了車(chē)尾。空間，所以整體的乘坐體驗(yàn)有所下降。

動(dòng)力方面，與上一代車(chē)型相同，提供1.2T和1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配CVT或E-CVT變速箱。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，峰值扭矩185Nm，百公里油耗5.5L。如果你想賺取日常的零花錢(qián)，又想用自己的車(chē)來(lái)網(wǎng)約車(chē)，那么建議選擇混動(dòng)版，不僅行駛品質(zhì)更好，百公里油耗也更低公里，只有4.1L。

NO.2：日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：99,800-143,000元人民幣

不用說(shuō)，日產(chǎn)軒逸就是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的三廂版。良好的終端優(yōu)惠和新老同源的銷(xiāo)售策略，讓軒逸連續(xù)多月霸占汽車(chē)銷(xiāo)量榜。

換代之后的軒逸與其老大哥日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）非常相似。全新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓它少了往日的油膩，更有活力。 4641*1815*1447mm的車(chē)身尺寸和2712mm的軸距讓它顯得格外大氣，這也是它能夠俘獲消費(fèi)者芳心的重要原因之一。

至于另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然是日產(chǎn)久負(fù)盛名的大沙發(fā)座。坐在軒逸車(chē)內(nèi)，可以感覺(jué)到座椅非常貼合身體。即使沒(méi)有腰部支撐，你也完全感受不到來(lái)自腰部的壓力。

動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力135馬力，峰值扭矩159Nm，匹配CVT變速箱。對(duì)于這套動(dòng)力總成來(lái)說(shuō)，想要強(qiáng)大的動(dòng)力顯然是不現(xiàn)實(shí)的。它的優(yōu)點(diǎn)是行駛平穩(wěn)。在車(chē)速普遍較慢的城市道路上行駛是非常舒服的。

NO.3：大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

售價(jià)：12.89萬(wàn)元-19.19萬(wàn)元

既然日系品牌來(lái)了，自然少不了大眾品牌。有著與前兩位同行相同的遭遇，大眾速騰也趁早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，樹(shù)立了極好的口碑。雖然在銷(xiāo)量上不如有著德原朗稱(chēng)號(hào)的大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是因?yàn)樗衮v是全球車(chē)，朗逸是專(zhuān)車(chē)，所以我個(gè)人更愿意推薦速騰。

速騰的外觀變化不大。即便是在MQB平臺(tái)上重新打造之后，依舊是俄羅斯套娃的臉型設(shè)計(jì)。算不上好看，但也算不上丑。總結(jié)起來(lái)就是中庸之道。車(chē)身尺寸方面，速騰長(zhǎng)寬高分別為4753*1800*1462mm，軸距為2731mm，接近B級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度。從遠(yuǎn)處看，它就像一輛小型邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

大眾經(jīng)典的1.4T+DSG動(dòng)力總成能夠爆發(fā)出150馬力的最大馬力和250Nm的最大扭矩，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了百公里油耗僅為5.7L。不過(guò)需要注意的是，大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號(hào)汽油，會(huì)增加用車(chē)成本。

NO.4：本田雅閣

售價(jià)：17.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元

前三個(gè)推薦的都是緊湊型車(chē)，剩下的兩個(gè)主要是中型車(chē)。首先，本田雅閣是第一個(gè)。換代之后，憑借年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和親民的價(jià)格，不僅成功擊敗了多年的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還多次進(jìn)入汽車(chē)榜單前十。

除了迎合當(dāng)下市場(chǎng)向更年輕、更運(yùn)動(dòng)的外觀演變，隔音也是雅閣此次升級(jí)的重點(diǎn)。通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、門(mén)板、內(nèi)飾地板和底盤(pán)之間增加更多的隔音材料，雅閣將降低高速行駛時(shí)的噪音。與上一代相比，性能有了顯著提升。

雅閣提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，分別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)。前者最大馬力193匹，峰值扭矩260Nm，匹配CVT變速箱； E-CVT無(wú)級(jí)變速器在兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

NO.5：豐田亞洲龍

價(jià)格：19.98萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元

作為一汽豐田替代皇冠的產(chǎn)品，亞洲龍自上市以來(lái)就備受市場(chǎng)關(guān)注。之所以推薦亞洲龍而不推薦凱美瑞，是因?yàn)閬喼摭埡蛣P美瑞的價(jià)差比凱美瑞高半個(gè)檔次，而且因?yàn)楹?a target="_blank" class="cmsLink">雷克薩斯ES同平臺(tái)打造，亞洲龍可以定義為ES 的低版本。

碩大的進(jìn)氣格柵是阿瓦隆的一大特色，看上去氣勢(shì)十足。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm。近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，無(wú)疑讓它更加修長(zhǎng)。

多種動(dòng)力選擇是亞洲龍的另一優(yōu)勢(shì)。全系提供2.0L+CVT、2.5L+8AT以及基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)三種動(dòng)力總成。個(gè)人建議除了2.5L，其他兩個(gè)動(dòng)力都是能選擇。因?yàn)?.5L車(chē)型相比2.0L動(dòng)力沒(méi)強(qiáng)上多少，但價(jià)格卻貴了好幾萬(wàn)，而且上升至混合動(dòng)力價(jià)格區(qū)間后，2.5L車(chē)型又不具備細(xì)膩的行駛質(zhì)感和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以綜合來(lái)看，2.5L車(chē)型并不具備性價(jià)比。

以上5款合資家轎不僅都有著各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，而且在耐用度和用車(chē)成本方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。總之如果你最近想入手一輛家用駕車(chē)的話，不妨到線深度體驗(yàn)以上5款車(chē)型。