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新換的火花塞會燒黑，可能是火花塞間隙過大；沒有高壓火或點火時間過晚，會影響燃料不完全燃燒，造成黑碳沉積；過多的燃油噴射或從噴油器滴落可能會導致混合氣過濃，這也可能會使火花塞變黑。

剛拆換的火花塞就燒黑了，其根本原因可能是火花塞空隙過大；沒有髙壓火或是打火的時間過晚會節目造成 汽柴油燃燒不完全而造成灰黑色積碳；噴油器油泵太多或滲漏導致混合氣過濃也會促使火花塞發黑。

剛更換的火花塞就燒黑了，其原因可能是火花塞間隙過大；沒有高壓火或者點火時間過晚會導致燃油燃燒不徹底而產生黑色積碳；噴油嘴噴油過多或滴漏造成混合氣過濃也會使得火花塞變黑。

較常見的燃油品質不行。火花塞本身質量不行或熱值標準不一，燃燒不守全。氧傳感器故障。混合氣過濃。火花塞已經到更換“年齡”而未換，工況不良。發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。

另外，剛更換的火花塞如果很快被燒黑，可能是火花塞間隙過大；無高壓點火或點火時間過晚導致燃料燃燒不完全和黑碳沉積；噴油過多或滴下的混合物過多也會使火花塞變黑。當混合氣太濃時，會導致燃燒不充分，容易產生積碳。

年現代途勝剛換的火花塞就燒黑，這樣的現象可能是火花塞間隙過大；沒有高壓火或者點火時間過晚會導致燃油燃燒不徹底而產生黑色積碳導致的。