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五菱榮光氧傳感器和通用傳感器的區別

2024-12-05 17:26:09 作者:資訊小編

1、只要型號一樣,插頭一樣的氧傳感器是可以通用的,因為氧傳感器的作用都是一樣的,不管任何車型。氧傳感器安裝在排氣歧管后面,氧傳感器前后各一個。

2、發動機類型:北斗星X5查成交價|參配|優惠政策)搭載的是由大眾汽車公司設計的4L TSI渦輪增壓發動機,而五菱通用則搭載了更小的2L發動機。這兩款發動機的技術參數和設計特點不盡相同,所使用的氧傳感器也會有所不同。

3、曲軸位置傳感器:曲軸位置傳感器用來檢測發動機轉速,提供曲軸轉角,傳感器安裝在靠近飛輪的地方。水溫傳感器:用來檢測冷卻系統溫度,保證發動機在合適的溫度工作,傳感器裝在發動機水道上。

4、如果氧傳感器的品質跟原廠的品質一樣的品質肯定沒有問題,如果達不到原廠氧傳感器的品質的話就會出現各方面的問題,如打不差火,油耗高等問題的,最好是換原廠的氧傳感器質量會穩定一些的。

5、質量不同,原裝的氧傳感器是廠家直接按照原車輛做好的全新產品,質量有保障,幾十塊的是從別的車上直接卸載來二次翻新的,質量無法得到保障。

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