確保汽車平穩(wěn)起步、完成平順的換檔。

離合器地處發(fā)動機和變速箱中間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中，駕駛員可依據(jù)需要踩住或松掉離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時性分離和慢慢接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

離合器地處發(fā)動機和變速箱中間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中，駕駛員可依據(jù)需要踩住或松掉離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時性分離和慢慢接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常見部件，可將傳動系統(tǒng)隨時隨地分離或接合。

對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離快速而充分；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；品質(zhì)小；耐磨性好和有充足的散熱能力；操作方便省力，常見的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

離合器安裝在發(fā)動機與變速器中間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。

一般離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一塊，是發(fā)動機與汽車傳動系中間切斷和傳遞動力的部件。

汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可依據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時性分離或慢慢接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。

它的作用是使發(fā)動機與變速器中間能慢慢接合，進而確保汽車平穩(wěn)起步；暫時性切斷發(fā)動機與變速器中間的聯(lián)系，方便于換檔和降低換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，避免 變速器等傳動系統(tǒng)過載，進而起到一定的保護作用。