豹3 參考價：即將上市

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首先，它是行業首款越野專用縱置高功率發動機。最大功率達 143kW，最大扭矩超過 273N.m，配合 200kW 的電機，能輸出高達 8000 牛米的輪端扭矩，實現 100%（45°）極限爬坡和 4.8 秒的零百加速度，滿足越野愛好者的極致動力需求。

在燃燒系統方面，從“油”“氣”著手。“油”層面，采用 350bar 缸內直噴技術，電控執行器按需智能控制噴油量霧化，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出。“氣”層面，用單側電控 VVT 技術，能快速響應、精確控制節氣門開度，實現最佳扭矩輸出，11.2 高壓縮比下還不爆震。

熱管理上，用分層液冷技術，缸蓋缸體分開冷卻，附件電子化如電子水泵、節溫器等能智能按需調冷量。低壓廢氣再循環系統兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率 40%，滿足國六甚至國七排放標準。

不僅動力強，還兼顧日常用車經濟性。用減摩技術降低摩擦損失，提高燃油利用率，還照顧 NVH 性能。這套動力總成和其他硬派 SUV 比，少了傳動軸，前驅電機帶發動機，后驅電機帶動后橋，電控系統能智能切換行車模式，平衡動力和油耗，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續航超 1200km。還能實現智能電四驅和智能三把鎖，輪間電子差速鎖快速識別輪速差，電四驅毫秒級響應，快速脫困。

總之，方程豹發動機是集合多種領先技術的杰作，在動力、節能、越野等方面表現出色。