2019 款奧迪 a6l 的降壓線挺不錯的。 首先，它保留了保險絲，這是個很棒的設計。因為行車記錄儀從中控臺右側保險盒內取電，有這額外的保險絲，即便出問題，影響也不會波及車上其他功能，單獨設一路保險能有效控制風險。 再說降壓元件，體積小卻能出色完成降壓任務，把蓄電池的 12 伏電降為 5 伏，還能兼顧散熱需求，可見其電路設計和元器件選型的優化。 另外，老款降壓線外層用的尼龍網布包裹，有利于減小異響，可如今這種材質的線束材料不好找了，大多是塑料材質。 奧迪 a6l 停車時行車記錄儀可以錄像。它配備了停車監控功能，不過要注意，存儲卡內存有限，連續 24 小時錄像不太現實，得靠專用電池或內置電池。車超一周不用，最好關閉行車記錄儀。 一般車不通電時記錄儀不記錄，但奧迪 a6l 有種自帶記錄功能的，車停著也能錄。其工作原理是車身碰撞或檢測到前方物體移動就會自動喚醒并開啟監控功能。 停車監控模式不是一直開著，通常通過帶低壓保護功能的降壓線減少電池損耗。車停熄火后記錄儀進入低能耗狀態，一旦車碰撞或有物體移動，系統馬上喚醒停車監控功能并記錄。 總之，2019 款奧迪 a6l 的降壓線在保障安全和功能實現方面表現出色，停車監控功能也能為車輛提供一定保障，只要科學使用，無需擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）