電子助力轉向系統需不需要油不能一概而論。

日系車常用的純電子助力轉向系統，通過電機直接驅動轉向機構，不用油液傳遞動力，所以不需要油。

而歐美車常用的電子助力轉向系統，是電機驅動油泵，再由油泵的油液推動助力轉向機構，這種就需要定期更換助力油。

不同車型的電子助力轉向系統可能有差異。想知道自己車的電子助力轉向是否需要油，最好查閱車輛使用手冊或咨詢專業技術人員。

電子助力轉向系統優點很多。比如能改善汽車動態和靜態性能，降低燃油消耗，增強轉向跟隨性，提高操縱穩定性，改善轉向回正特性，減少環境污染，系統結構簡單，占空間小。

汽車助力油是汽車助力轉向泵里的特殊液體，能讓方向盤變輕巧。常見助力油有剎車、方向、離合器助力油等。一般經銷商建議 10 萬公里換一次助力油，不換也沒安全隱患。但如果轉向助力油缺少會有發動機異響，低于最低刻度要換。

電子助力轉向主要靠電機提供助力，不是傳統液壓系統。轉向力矩傳感器和轉向角傳感器檢測信息傳給電子控制單元，計算出所需助力，控制電機提供輔助力。

傳統液壓助力要靠助力油傳遞壓力，電子助力轉向因為電機直接助力就不需要油。這讓電子助力轉向維護成本更低，減少泄漏風險，不用定期換油，還能根據車速自動調整助力大小，提供更好駕駛體驗。

通常汽車行駛 2 年或 3 萬公里需換一次轉向助力油，但助力油跟其他車輛油液有區別，不用頻繁換，要確認車子是否需要換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）