缺缸一般不會直接導致拉缸。

正常情況下，發動機拉缸是因為機油不足或溫度過高。機油對發動機很重要，能潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹。沒機油，發動機不能正常工作，部件間摩擦會瞬間大面積發熱，危害很大。

缺缸是發動機一個氣缸不工作，原因多樣，像火花塞故障、點火線圈問題、燃油噴射器堵塞或損壞、氣缸內部機械故障等。這會讓發動機運轉不平穩，嚴重時影響其他氣缸工作。

拉缸是氣缸壁過度磨損或損壞，活塞與氣缸壁密封性喪失，原因包括活塞環磨損、氣缸壁磨損、冷卻系統故障過熱等，后果是壓縮力下降、機油消耗增加、發動機性能嚴重下降。

雖然缺缸和拉缸不同，但缺缸可能間接導致拉缸。比如缺缸由活塞環或氣缸壁早期磨損引起，磨損會加劇，最終拉缸。缺缸導致的發動機不平穩運轉也可能加速氣缸壁磨損。

所以，及時診斷修復缺缸問題能預防拉缸風險。車主發現發動機運轉異常，要及時去專業維修店檢查維修，還要定期保養發動機，比如換火花塞、檢查點火系統、保持燃油系統清潔等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）