北京切諾基常見故障主要有以下這些：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部分氣門液壓挺柱處有異常噪聲，大負(fù)荷時(shí)功率不足，原因是氣門液壓挺柱內(nèi)的柱塞與挺柱體之間嚴(yán)重泄漏潤(rùn)滑油，導(dǎo)致氣門開度不足，更換故障的液壓挺柱可解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，點(diǎn)火高壓很弱，可能是點(diǎn)火線圈異常，測(cè)量其初級(jí)繞組工作狀態(tài)，電流異常時(shí)，更換新點(diǎn)火線圈能恢復(fù)正常。

正時(shí)鏈條及張緊器磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、電子組件損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙、發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作、個(gè)別缸進(jìn)氣門變形、發(fā)動(dòng)機(jī)上部發(fā)出嗒嗒聲、發(fā)動(dòng)機(jī)突然有一缸或兩缸不工作等問題需要專業(yè)維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后故障燈閃爍，一會(huì)兒不亮正常，一直閃要去專業(yè)維修站。

冷車不易啟動(dòng)，化油器車型可檢查化油器自動(dòng)阻風(fēng)門。

發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速時(shí)缺火，故障多在分電器內(nèi)傳感線圈。

離合器方面，常因離合器軸承松動(dòng)、異響而更換，新軸承使用壽命短，有“沙沙”聲，踏下踏板后響聲更大，踏板自由行程大小不斷變化，可能是曲軸軸向間隙過大。

掛倒擋不好掛入且有響聲，可能是離合器分離不徹底，先檢查相關(guān)部件，正常的話可在離合器壓盤腳下墊墊片。

突然一擋和倒擋不好掛入且換擋桿重有響聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊破裂，需更換。

油耗方面，四缸化油器的切諾基常出現(xiàn)油耗增大、冒黑煙、冷熱車啟動(dòng)困難、無(wú)怠速等，需清洗化油器，不奏效可能是氣缸活塞環(huán)密封不嚴(yán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗高，百千米油耗在 12kg 以上，原因可能是怠速混合氣過濃、火花塞工作間隙問題、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)等。

其他方面，水溫偏高，先沖洗水箱散熱百葉，再檢查水溫傳感器，沒問題檢查電子扇和水箱積垢情況。

車輛在偏遠(yuǎn)地區(qū)水箱或儲(chǔ)液罐泄漏，可用口香糖或肥皂涂抹泄漏處。

汽車在行駛中突然熄火或加不起油，可能是油平面過高、三角針閥關(guān)閉不嚴(yán)、節(jié)氣門軸磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）