奧迪 A4L 停車后還滴水，原因主要有以下這些。

一是空調系統產生冷凝水。開空調制冷時，車內熱空氣遇冷凝成水滴，通過排水管道排到車外，停車后短時間內滴水正常，只要車內制冷正常且沒異味就無需處理。

二是發動機冷卻系統。發動機工作時靠冷卻液循環降溫，停車后冷卻液溫度高可能繼續蒸發，水蒸氣遇冷成水滴排出。這時可檢查冷卻液液位是否正常、有無泄漏。

三是排氣系統。汽油燃燒產生水蒸氣等，排氣時水蒸氣遇冷從排氣管滴水，無色透明的水無需擔心，顏色異常就可能發動機有故障，得及時檢修。

另外，熄火后有滴水聲音也正常。像三元催化器冷卻，金屬熱脹冷縮會發聲。排氣管和發動機艙金屬管件熱脹冷縮也會。用空調后，中控后的空調冷凝管可能發聲。車輛運行時防凍液循環、車建立油壓或泵油，以及副駕駛散熱風扇工作，都可能產生類似聲音。

如果發現停車后地上有水，可能是冷卻系統漏水滲漏，得去修理廠用加壓工具檢查管路及散熱器水箱。要是前輪前后滴水，開了空調可能是空調水，具體還得看位置。而停著漏防凍液，得找到漏點處理好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）