凱越發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，原因是多方面的。發(fā)動機積碳嚴(yán)重，會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，影響啟動；發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸不正常工作，導(dǎo)致排氣管劇烈抖動；燃油問題，如標(biāo)號不匹配、油箱蓋通氣孔堵塞等，也會引發(fā)抖動；此外，發(fā)動機支架減震膠坨硬化、油壓不穩(wěn)定、傳感器故障等，同樣可能讓發(fā)動機出現(xiàn)抖動情況。

首先，積碳問題不容忽視。在發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)過程中，節(jié)氣門、噴油嘴等部位極易積累積碳。積碳過多時，就如同海綿吸水一般，冷啟動噴射頭噴出的汽油被大量吸收，使得進入氣缸參與燃燒的混合氣濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。而且，積碳還會影響燃油的噴射效果，降低燃燒效率，進一步加劇抖動現(xiàn)象。

其次，發(fā)動機缺缸也是常見因素。當(dāng)發(fā)動機的一個或多個氣缸無法正常工作時，汽車排出的廢氣氣流會出現(xiàn)明顯的間歇性，排氣管隨之劇烈抖動，駕駛員能清晰感受到發(fā)動機的異常抖動，有時還會伴有異常聲響。這大多是點火線圈故障所致，點火線圈工作不良，無法為火花塞提供足夠的能量，使火花塞不能正常跳火，導(dǎo)致該氣缸內(nèi)的混合氣無法燃燒，進而造成發(fā)動機缺缸抖動。

再者，燃油方面的問題也不容小覷。添加不適配的燃油標(biāo)號，會改變?nèi)加偷娜紵匦裕瑢?dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定而抖動。油箱蓋通氣孔堵塞，會使油箱內(nèi)的壓力異常，影響燃油的正常供應(yīng)，同樣可能引發(fā)抖動。

另外，發(fā)動機支架減震膠坨硬化，會削弱其減震效果，無法有效緩沖發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，致使震動傳遞到車身；油壓不穩(wěn)定，會影響燃油噴射的壓力和量；各種傳感器如空氣流量計、怠速控制閥、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器等出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機控制單元接收到錯誤的信號，從而無法精準(zhǔn)控制發(fā)動機的運行，最終引發(fā)發(fā)動機抖動。

總之，凱越發(fā)動機抖動是多種因素共同作用的結(jié)果。遇到抖動問題，需要仔細(xì)排查，找到根源，才能妥善解決，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）