以上通過相關儀器測量得出的數據并不能完全代表一款輪胎的好與壞，參數之間差異會因配方材料的選擇、胎面設計等綜合因素而不同，因此最終評測結果離不開稍后推出的動態測試。當然參數方面比較搶眼的就要屬將軍HT5與倍耐力四季胎了，胎冠胎側硬度都比較高，支撐性方面會有一定的優勢。輕量化方面做的比較好的就是馬牌UHP輪胎，更輕的簧下質量對操控性的提升有點幫助。普利司通EP850各方面參數表現則沒有那么搶眼。

　　靜態體驗就告一段落了，稍后我們將會推出本期輪胎評測的重頭戲——動態測試篇， 到底這四款輪胎各自都有啥真本事稍后見分曉。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森 杜慶煒）