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又一個9系:軸距超3米+續航1500!吉利銀河M9申報圖曝光

車見萬宜-太平洋號
中國有點格調的汽車文化圖鑒
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車見萬宜訊—工信部最新申報目錄里赫然出現的"銀河M9"字樣,讓高端混動SUV戰場再添變數。在理想L9問界M9成功打開市場后,吉利銀河帶著3030mm軸距和1500km綜合續航的硬核參數,向豪華六座SUV領域發起正面挑戰。這次申報信息透露的不僅是新車數據,更是自主品牌沖擊高端的新方法論。

空間魔術的物理法則

5205mm車長搭配3030mm軸距——申報表上的數字不會說謊。這組數據直接轉化為5.17平米車內實用面積,三排乘客共享1.3米垂直高度。申報圖清晰展示的純平地臺設計和獨立航空座椅,印證了官方宣傳的"六座平權"理念。傳統門把手看似保守,卻是對北方冬季零下20度使用場景的務實回應。

前臉"星漢漣漪"燈組由380顆微型LED構成,尾部"旭日東升"尾燈包含436顆LED光源,這種精確到個位數的燈光配置,在申報材料的技術參數欄有據可查。沒有夸張的流線造型,平直腰線和方正輪廓反而成就了88.3%的空間得房率。

混動系統的算術題

動力欄明確標注著:雷神EM-P超級混動系統,1.5T發動機最大功率120kW。但真正的技術含量藏在細節里:工信部油耗申報值5.6L/100km(兩驅版),配合41.46kWh電池組實現185km純電續航。簡單相加得出1500km綜合續航,背后是46.5%熱效率發動機的支撐——這個全球量產最高紀錄已獲第三方機構認證。

三電機布局帶來500kW綜合功率,使這臺整備質量超2.5噸的大家伙百公里加速僅需4.5秒。申報信息備注欄的"雙腔空氣懸架"和"AI數字底盤"字樣,暗示著操控性能的躍升。當大型SUV摘掉"佛系駕駛"的帽子,市場規則或許真要改寫。

智能安全的雙重驗證

車頂凸起的激光雷達模塊在申報圖中清晰可見,這是千里浩瀚H5智駕系統的物理憑證。工信部備案資料顯示其支持無圖NOA功能,而130km/h高速AEB能力更打破行業普遍80km/h的上限。安全防護的誠意同樣體現在白紙黑字的數據中:32%熱成型鋼占比,2.9米貫穿式側氣簾,這些參數直接對應著Euro NCAP五星標準。

座艙里的30英寸一體屏不僅是娛樂終端,更是端到端AI語音大模型的載體。申報材料特別注明"多音區定向語音"功能,意味著駕駛員不必再兼職后排乘客的語音助手。當傳統擋把換成懷擋,機械按鍵精簡為旋鈕,物理空間的節省轉化為交互效率的提升。

市場棋局的落子時刻

現款銀河系列5月101845輛的銷量成績單,為M9的旗艦身份提供了底氣。在問界M9站穩50萬+市場、理想L9收割家庭用戶的格局下,銀河M9選擇用35-40萬價格區間錯位競爭,讓混動車型的過渡價值更加凸顯。

不同于新勢力天馬行空的科技敘事,銀河M9的申報信息透露出另一種產品哲學:把豪華拆解為可量化的空間參數、可驗證的能耗數據、可追溯的安全標準。當3030mm軸距遇見1500km續航,當46.5%熱效率碰撞三排純平地臺,這場由中國品牌主導的豪華革命,正在重新定義"旗艦"二字的物理邊界。

工信部公告欄里的銀河M9,已經提前寫好了市場投名狀。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-05
智駕大橫評

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