文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

直到問(wèn)界M8純電版曝光，

我才知道電車的續(xù)航還有這么多的貓膩，

同樣100度的電池，

有車企敢標(biāo)800多公里的續(xù)航

而有的只標(biāo)700多，

你以為這差距怎么來(lái)的？

人家都用255mm寬的輪胎，

有的為了多增加點(diǎn)續(xù)航，就敢昧良心用245輪胎，

當(dāng)然，我不否認(rèn)風(fēng)阻、車重這些因素的存在

直到我今天看到問(wèn)界M8這個(gè)爆料才知道，

關(guān)于續(xù)航，還有更大的貓膩，

問(wèn)界M8純電版100度的電池、705公里續(xù)航，

人家產(chǎn)品經(jīng)理說(shuō)了，

這個(gè)車的智能輔助系統(tǒng)的傳感器都是默認(rèn)開啟的，

就是為了緊急情況下也許可以救人一命，

而市場(chǎng)上絕大多數(shù)車的智駕都是默認(rèn)關(guān)閉的，

要知道，智駕系統(tǒng)本身也是一個(gè)耗電大戶，

每小時(shí)大概耗電2到4度電，

如果問(wèn)界M8像別的車那樣默認(rèn)關(guān)閉智駕,

那它的續(xù)航至少還可以增加20、30公里以上。

說(shuō)實(shí)話，要不是產(chǎn)品經(jīng)理說(shuō)出來(lái)，

我估計(jì)沒幾個(gè)普通消費(fèi)者能知道其中的貓膩，

要我說(shuō)，你問(wèn)界就是死腦筋，不懂宣傳

續(xù)航為啥不寫725公里呢？大家看的是續(xù)航數(shù)據(jù)，

至于續(xù)航達(dá)成率，誰(shuí)家不都是要打折呢？

而且從實(shí)用性來(lái)說(shuō)，

問(wèn)界M8的純電續(xù)航比問(wèn)界M9的630公里還要多75公里，

問(wèn)界M9車主估計(jì)也羨慕嫉妒恨，

要不說(shuō)“等等黨”總是有福呢，

現(xiàn)在問(wèn)界M8純電版已經(jīng)申報(bào)，準(zhǔn)備8月上市，

上市就搭載華為ADS4高階智駕，

所以，我覺得純電問(wèn)界M8定價(jià)會(huì)在42萬(wàn)左右起，

是非常值得沖的。

*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

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