完全沒猜到，smart也要做插電混動(dòng)了。

新車是精靈5號(hào)EHD插混版，將于今年四季度正式發(fā)布。

采用的吉利的EHD混動(dòng)技術(shù)。說(shuō)起來(lái)，大家買混動(dòng)，最重要的點(diǎn)，無(wú)非是續(xù)航和油耗。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，電池會(huì)大于40度，純電續(xù)航超過(guò)250km，1600km+的綜合續(xù)航；饋電油耗能做到4.4L/100km。

這次精靈5號(hào)EHD，除了有晶石灰和賽博白兩款平常配色外，還新增了一個(gè)星漩藍(lán)個(gè)性配色，不同光線下，一車能變?nèi)齻€(gè)色，搭載19英寸高顏值輪轂。

4705mm*1920mm*1710mm大空間車身，軸距2900mm。

雖然車長(zhǎng)只有4米7出頭，但據(jù)說(shuō)“得房率”非常高，內(nèi)部空間和很多4米8、4米9的SUV差不多，徹底跟以前那個(gè)“小可愛”的形象說(shuō)了再見。

真的是這樣嗎？可以期待一下，在如此高的空間利用率的前提下，它是怎么把發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)去的。

對(duì)比理想L7、問(wèn)界M5等增程車型。其他版本的smart是否也會(huì)跟進(jìn)，還不得而知。

純電的精靈5號(hào)普通版本售價(jià)是23.99-29.99萬(wàn)。

純電版的問(wèn)題就是價(jià)格，現(xiàn)在變混動(dòng)，估計(jì)價(jià)格會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，大家覺得smart精靈5號(hào)插混版會(huì)賣多少錢？

如果你買新能源車，會(huì)更喜歡純電還是插電呢？

看到工信部的申報(bào)圖，是帶激光雷達(dá)的，所以估計(jì)兩驅(qū)版27.99萬(wàn)。

過(guò)往的smart精靈系列，有車機(jī)卡頓、轉(zhuǎn)向助力等投訴，還有實(shí)體鑰匙收費(fèi)、部分售后響應(yīng)慢等問(wèn)題，不知道是否會(huì)在新車上有所改善。

2024年插混增速超80%，碾壓純電的35.5%，中國(guó)插混車型需求激增。

smart歐洲業(yè)務(wù)明確，混動(dòng)技術(shù)是“純電動(dòng)過(guò)渡階段”的重要解決方案。

smart首款插混車型，標(biāo)志著smart品牌從“純電小眾”向“主流混動(dòng)”的轉(zhuǎn)型。

因?yàn)榫`5是一個(gè)軸距2900mm的中型SUV，和精靈1相比多了一些戶外自駕屬性，這次插混的加入也算是解決了長(zhǎng)途自駕的續(xù)航焦慮。

smart精靈5 EHD的出現(xiàn)，也是給千篇一律都是方盒子的城市輕越野市場(chǎng)，提供了一個(gè)新選擇，可以去撒野、去更深入的去感受戶外。

作為smart的首款插混車型，改動(dòng)還是挺大的。現(xiàn)在就好奇價(jià)格了，只要價(jià)格合適感覺不愁賣。

你覺得，會(huì)成為其銷量新的增長(zhǎng)點(diǎn)嗎？

版權(quán)聲明：本文為正在說(shuō)車原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。