奇瑞堅決反對“價格戰(zhàn)”

日前，奇瑞公司董事長尹同躍在內部會中要求，奇瑞公司必須守拙、守誠、守樸，把思想和行動統(tǒng)一到黨中央決策部署上來，認真落實三部委召開的新能源汽車行業(yè)座談會要求，做產業(yè)公平有序競爭秩序的維護者。奇瑞公司將加強自律，堅決反對“價格戰(zhàn)”，縮短供應商貨款支付賬期，不做虛假和過度宣傳，抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象。同時，發(fā)揮重點企業(yè)的帶頭作用，嚴守“反內卷”負面清單，積極參與新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機制，推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

捷豹路虎暫時兜底新增豪車消費稅

路虎攬勝品牌官微宣布，2025年7月20日—7月31日，購買指定車型且開具零售發(fā)票，即可享受“豪車稅全額補貼”特別政策，捷豹路虎將全額承擔裸車相關的新增消費稅。適用車型為攬勝盛世版標軸軸距及長軸距版。據此前報道，財政部、國家稅務總局發(fā)布公告，調整超豪華小汽車消費稅政策，新政策于7月20日起執(zhí)行。

極氪否認銷售0公里二手車

最近極氪被曝出銷售“0公里二手車”，隨后極氪官方發(fā)文予以否認。文章稱，經調查，報道中涉及的車輛均為可正常銷售的展車。展車從未開具零售發(fā)票，也未在任何車管所進行新車注冊登記或上牌，其法律屬性始終屬于未注冊的全新商品車。其次，由于展車存在一定庫齡，會根據商品車的展示歷史或庫齡時間進行折扣明示銷售。購買的消費者，同樣享有新車首任車主的全部用車權益。這種新能源展車折扣銷售模式，屬于正常商業(yè)行為，與“二手車”交易存在本質區(qū)別。

工信部或將規(guī)定新車登記后6個月內禁轉讓

數據顯示，目前全國有約78輛小米YU7“2025款超長續(xù)航高性能四驅MAX版”在售。從售價來看，這一批二手車其最低價格為36.29萬元/輛，最高價格更是達到39.68萬元/輛。值得注意的是，小米YU7 MAX版本起售價僅為32.99萬元/輛，即便有選裝，這一批二手小米YU7 MAX的價格仍是溢價了數萬元。值得注意的是，這類某種意義上就是新車的二手車轉讓交易或將被禁止。7月19日，中國汽車工業(yè)協(xié)會官方發(fā)布的一篇文章中透露，工信部擬推行“新車登記后6個月內禁止轉二手”的政策，從源頭阻斷套利空間。

一汽奧迪 A5L預售25.68萬起

一汽奧迪A5L先享禮遇價正式公布，共包含三款配置車型，價格區(qū)間為25.68萬-28.98萬元。作為一汽奧迪全新引入的中型車，一汽奧迪A5L基于奧迪最新的PPC豪華燃油車平臺打造，動力方面搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動機。據悉，一汽奧迪A5L可以視為現(xiàn)款奧迪A4L的新一代車型，接下來將采用新老同堂銷售模式。而一汽奧迪A5L的潛在競爭對手除了奔馳C級、寶馬3系等傳統(tǒng)豪華品牌燃油車，預計也會與特斯拉Model 3、小米SU7等熱門純電動車展開較量。