奇瑞堅決反對“價格戰”
日前,奇瑞公司董事長尹同躍在內部會中要求,奇瑞公司必須守拙、守誠、守樸,把思想和行動統一到黨中央決策部署上來,認真落實三部委召開的新能源汽車行業座談會要求,做產業公平有序競爭秩序的維護者。奇瑞公司將加強自律,堅決反對“價格戰”,縮短供應商貨款支付賬期,不做虛假和過度宣傳,抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象。同時,發揮重點企業的帶頭作用,嚴守“反內卷”負面清單,積極參與新能源汽車行業企業交流會商機制,推動汽車產業高質量發展。

捷豹路虎暫時兜底新增豪車消費稅
路虎攬勝品牌官微宣布,2025年7月20日—7月31日,購買指定車型且開具零售發票,即可享受“豪車稅全額補貼”特別政策,捷豹路虎將全額承擔裸車相關的新增消費稅。適用車型為攬勝盛世版標軸軸距及長軸距版。據此前報道,財政部、國家稅務總局發布公告,調整超豪華小汽車消費稅政策,新政策于7月20日起執行。

極氪否認銷售0公里二手車
最近極氪被曝出銷售“0公里二手車”,隨后極氪官方發文予以否認。文章稱,經調查,報道中涉及的車輛均為可正常銷售的展車。展車從未開具零售發票,也未在任何車管所進行新車注冊登記或上牌,其法律屬性始終屬于未注冊的全新商品車。其次,由于展車存在一定庫齡,會根據商品車的展示歷史或庫齡時間進行折扣明示銷售。購買的消費者,同樣享有新車首任車主的全部用車權益。這種新能源展車折扣銷售模式,屬于正常商業行為,與“二手車”交易存在本質區別。

工信部或將規定新車登記后6個月內禁轉讓
數據顯示,目前全國有約78輛小米YU7“2025款超長續航高性能四驅MAX版”在售。從售價來看,這一批二手車其最低價格為36.29萬元/輛,最高價格更是達到39.68萬元/輛。值得注意的是,小米YU7 MAX版本起售價僅為32.99萬元/輛,即便有選裝,這一批二手小米YU7 MAX的價格仍是溢價了數萬元。值得注意的是,這類某種意義上就是新車的二手車轉讓交易或將被禁止。7月19日,中國汽車工業協會官方發布的一篇文章中透露,工信部擬推行“新車登記后6個月內禁止轉二手”的政策,從源頭阻斷套利空間。
一汽奧迪 A5L預售25.68萬起
一汽奧迪A5L先享禮遇價正式公布,共包含三款配置車型,價格區間為25.68萬-28.98萬元。作為一汽奧迪全新引入的中型車,一汽奧迪A5L基于奧迪最新的PPC豪華燃油車平臺打造,動力方面搭載第五代EA888 2.0T發動機。據悉,一汽奧迪A5L可以視為現款奧迪A4L的新一代車型,接下來將采用新老同堂銷售模式。而一汽奧迪A5L的潛在競爭對手除了奔馳C級、寶馬3系等傳統豪華品牌燃油車,預計也會與特斯拉Model 3、小米SU7等熱門純電動車展開較量。