PSA老板唐唯實宣布了一項針對標致、雪鐵龍和DS品牌的“主要產品閃電戰”，這將使法國品牌在2021年前推出26款全球新車。名為“Push to Pass”的新公司總體規劃還顯示，該公司將在未來五年內推出七款插電式混合動力汽車和四款純電動汽車——并開始為期十年的回歸計劃。全國市場。

在全球經濟衰退期間，PSA遭受了沉重的打擊。今天的公告標志著旨在拯救該公司的過程的結束，這一過程被稱為“重返游戲”。PSA董事長塔瓦雷斯表示：“我們讓公司扭虧為盈的速度超過了預期。”“我們有方向，我們有脊梁，我們知道我們要去哪里。現在，我們有了一家可以掌控自己命運的公司。”

在PSA的三個品牌中，雪鐵龍很可能是新品沖擊最大的。塔瓦雷斯證實，到2021年，雪鐵龍將至少有12款新車——其中7款將在2018年底前交付。DS將在2021年前推出5款全球新車型，而標致將同時推出9款新車。一般時間。正如Auto Express上周透露的那樣，該產品計劃確實包括一輛重達1噸的皮卡。

塔瓦雷斯沒有證實哪個品牌將推出電動汽車，但他表示：“第二代PSA電動汽車(繼C-Zero和ion之后)將于2019年問世。我們還將提供高端電動四驅汽車。”

新的攻擊模式并沒有擴展到新的平臺上。知情人士告訴《汽車快報》，全球26款車型將全部基于標致、雪鐵龍、DS支持的底盤，這意味著未來6年，一旦考慮到汽車的地域變化，將有121款車型上市。車輛。這種架構也與插電式混合動力技術和純電動設置兼容，從而使PSA能夠沿著與汽油和柴油穩定劑相同的生產線制造替代燃料版本的汽車。

PSA還將把自主技術作為其新產品開發的一部分。該公司預計2018年推出“交通擁堵輔助”功能，2020年實現“自動切換”的自主性，2021年推出“自動切換”功能。