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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

今天我就來分享一下試駕高爾夫GTI敞篷版的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測(cè)試來分析一下試駕高爾夫GTI敞篷版的產(chǎn)品力。讓我們來看看。

你選擇高爾夫GTI還是高爾夫敞篷？相信很多大眾高爾夫的粉絲在買車的時(shí)候都會(huì)很糾結(jié)這個(gè)問題，在性能和個(gè)性之間難以取舍。然而，當(dāng)“敞篷GTI”這幾個(gè)字湊在一起，大眾汽車歷史上一款全新的車型——高爾夫GTI敞篷版誕生了。但是這種魚和熊掌能讓消費(fèi)者動(dòng)心嗎？讓我們拭目以待。

外觀方面：GTI特點(diǎn)突出，軟頂敞篷是其最大的亮點(diǎn)。

外觀方面，GTI敞篷版和高爾夫敞篷版差別不大。同樣采用黑色織物引擎蓋，雙門四座車身設(shè)計(jì)。一些特殊的身份符號(hào)被添加到細(xì)節(jié)中，包括GTI戰(zhàn)斧式輪圈、蜂窩狀進(jìn)氣格柵以及車頭和車尾的GTI標(biāo)志。前后大燈也不同于國(guó)產(chǎn)5門GTI，內(nèi)部加入了LED燈組組件，進(jìn)一步提升了視覺效果和實(shí)用性。

與國(guó)產(chǎn)5門版相比，GTI敞篷版在車身尺寸方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，長(zhǎng)度增加了33mm，高度和寬度分別減少了55mm和6mm，軸距保持不變，為2578 mm。

與國(guó)產(chǎn)5門版GTI相比，GTI敞篷版的a柱更加傾斜，車頂變低。視覺上很短的行李箱和軟頂敞篷設(shè)計(jì)配合硬朗運(yùn)動(dòng)的側(cè)腰線，讓車身充滿了吸引人的元素。

與傳統(tǒng)軟頂頂篷不同，高爾夫敞篷版頂篷采用了“半硬頂”設(shè)計(jì)。屋頂?shù)那安渴莿?chuàng)新的，使用了堅(jiān)硬的材料。當(dāng)車頂關(guān)閉時(shí)，前排乘客頭部的車頂是堅(jiān)硬的。這種設(shè)計(jì)的好處顯而易見，可以有效避免車輛在高速行駛或者遇到大風(fēng)時(shí)車頂?shù)亩秳?dòng)。車頂打開時(shí)，車頂收起后硬質(zhì)部分成為蓋板，使整個(gè)車頂像硬頂敞篷車一樣完美隱藏在行李廂內(nèi)，而不是像大多數(shù)軟頂車型一樣整體堆在尾部，避免從后方乘坐的聲音。

對(duì)于一款敞篷車型來說，敞篷的性能自然是關(guān)注的焦點(diǎn)。車頂官方開啟時(shí)間9.5秒，關(guān)閉時(shí)間11.8秒。值得一提的是，30km/h以下車頂可自由開合，這在敞篷車型中并不多見。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是，消費(fèi)者需要更多地了解試駕高爾夫GTI敞篷版的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。