【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著國(guó)家不斷呼吁皮卡解禁及市場(chǎng)需求的釋放,國(guó)內(nèi)各大主流汽車品牌紛紛加大對(duì)皮卡車型的投入,推出了不少外觀時(shí)尚、乘坐舒適并且滿足國(guó)六排放要求的產(chǎn)品。江淮皮卡近年來打破傳統(tǒng),突破創(chuàng)新,充分結(jié)合細(xì)分市場(chǎng)的痛點(diǎn),打造出多款叫好又叫賣的車型,在80、90后成為消費(fèi)主力的今天,江淮皮卡乘勝追擊,即將于10月推出全新    T8 PRO皮卡,新車將進(jìn)一步滿足日益挑剔的年輕群體,也將全面開啟江淮大皮卡新時(shí)代。

全面乘用化配置 顛覆傳統(tǒng)皮卡

近年來各皮卡生產(chǎn)廠商都將皮卡乘用化作為發(fā)展目標(biāo),希望撕掉國(guó)內(nèi)“皮卡=工具車”的傳統(tǒng)標(biāo)簽,而皮卡乘用化的一個(gè)顯著特征就是內(nèi)飾更加豪華,配置更豐富。江淮皮卡T8 PRO采用 “一”字型德系貫穿式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔奢華,大面積軟包材質(zhì)的運(yùn)用讓整車內(nèi)部更具檔次感。擁有全球首款10.4寸大“豎”屏,觸控按鍵完美取代了物理按鈕,美觀簡(jiǎn)約的同時(shí)更加方便操作,無論是空調(diào)控制還是360°全景影像,通過這款豎屏都可以輕松Get。

除了內(nèi)飾看點(diǎn)十足,全新的車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)也是T8 PRO的一大亮點(diǎn)。這套全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅可以完成導(dǎo)航、在線視頻、實(shí)時(shí)天氣等“常規(guī)”操作,打開車聯(lián)網(wǎng)APP,通過手機(jī)還可以完成遠(yuǎn)程車輛控制等操作,T8 PRO在智能化配置方面已經(jīng)走在國(guó)內(nèi)大皮卡的前列。

對(duì)于目前大多數(shù)皮卡來說,智能化配置并沒有太過亮眼的表現(xiàn)。江淮皮卡T8 PRO基于最新車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)打造的“智聆”語音控制系統(tǒng),用戶可以在不同場(chǎng)景下發(fā)出語音指令,“智聆”系統(tǒng)可以對(duì)語音實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別,實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕乘場(chǎng)景的全覆蓋,用戶體驗(yàn)領(lǐng)跑全行業(yè)。

國(guó)六新動(dòng)力助力江淮“大”皮卡更具可玩性

史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的“國(guó)六”近年來一直是圈內(nèi)熱議話題,一臺(tái)國(guó)六動(dòng)力的皮卡自然成為眾多用戶的首選。江淮皮卡T8 PRO提供了銳捷特2.0T高壓共軌電動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兩款動(dòng)力都滿足當(dāng)前國(guó)六b的排放要求,并配備了6MT手動(dòng)變速箱,用戶可以盡情感受皮卡帶來的駕駛樂趣。

乘用化皮卡需兼顧乘坐舒適性和越野性能,采用第七代皮卡底盤的T8 PRO可以很好的吸收和抵抗扭曲力,在操控性和舒適性之間完美平衡。此外,博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入讓用戶對(duì)車輛的操控更有信心,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)比適時(shí)四驅(qū)有著更強(qiáng)的越野性能,帶給用戶更加完美的駕駛體驗(yàn)。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng),江淮皮卡在今年陸續(xù)推出了T6、T8國(guó)六車型,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上都有著不俗表現(xiàn),除了即將發(fā)布的江淮皮卡T8 PRO外,江淮皮卡全新品牌也即將揭曉,對(duì)于立足中高端皮卡的江淮,全新品牌對(duì)品牌形象以及品牌識(shí)別度都有極大的提升,當(dāng)然新品牌下推出的全新車型也將成為重要看點(diǎn),喜愛江淮皮卡的朋友們可一定要保持前排關(guān)注。

從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造,每一臺(tái)江淮皮卡都有著卓越品質(zhì),江淮皮卡T8 PRO的橫空出世,再一次證明了中國(guó)自主皮卡的高端品質(zhì)。隨著江淮皮卡全新品牌發(fā)布,將進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位,滿足不同層級(jí)消費(fèi)者的需求,江淮皮卡將持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)。