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捷達(dá)之改裝

[ 07-9-2 22:48 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
  我們現(xiàn)就這部捷達(dá)的改裝介紹一些新的改裝配件和改裝竅門(mén)。

   機(jī)油透氣壺是保護(hù)引擎的好幫手,它的作用是收集曲軸箱內(nèi)的機(jī)油蒸汽,減少油氣進(jìn)入進(jìn)氣岐管進(jìn)行二次燃燒的機(jī)會(huì),因?yàn)槎稳紵械臋C(jī)油成分是形成氣門(mén)積碳的成因,減少油氣既可以很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),又不會(huì)污染環(huán)境。機(jī)油透氣壺在國(guó)外幾乎是每車(chē)必裝的改裝配件。

   強(qiáng)化接地線是強(qiáng)化用電設(shè)備功能的改裝件,可以有效的減少電能損耗,包括車(chē)燈、音響、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)在內(nèi)的車(chē)上電設(shè)備的工作效率都會(huì)由于電損耗的減小而得到加強(qiáng)。

   改裝四輪碟式剎車(chē),大家都知道碟式剎車(chē)相對(duì)于鼓式剎車(chē)有著散好、反映快的明顯優(yōu)勢(shì),原廠的捷達(dá)車(chē)之所以都是前盤(pán)后鼓式的剎車(chē)系統(tǒng),主要是廠家對(duì)轎車(chē)成本的考慮,但這對(duì)于追求性能表現(xiàn)的車(chē)迷來(lái)講是一個(gè)潛在的危機(jī)。強(qiáng)化了動(dòng)力的車(chē)一定要同時(shí)強(qiáng)化制動(dòng)性能。將原有的后鼓剎改為碟式花費(fèi)不大但收效顯著,考慮到愛(ài)車(chē)的安全3000多元還是值得的。此外,適當(dāng)?shù)膹?qiáng)化前剎車(chē)也是十分必要的,通常的辦法是改裝強(qiáng)化剎車(chē)碟、強(qiáng)化剎車(chē)片以及強(qiáng)化的剎車(chē)油管,此種方式的費(fèi)用較低。當(dāng)然,換裝加大的剎車(chē)碟和加大的剎車(chē)分泵(卡鉗),也是可行的,但費(fèi)用會(huì)很高。在此提醒一下車(chē)迷朋友,改裝剎車(chē)系統(tǒng)一定要選用知名品牌的產(chǎn)品和付責(zé)任的改裝商,不要為了省錢(qián)而拿自己性命去冒險(xiǎn)。

   變速箱是傳動(dòng)系統(tǒng)的心臟,改裝變速箱對(duì)于提升車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn),尤其是提高小馬力車(chē)的扭力輸出有著非常顯著的作用。其實(shí),變速箱并不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,但合理的變速箱設(shè)計(jì),可以更好的分配動(dòng)力,將最大扭力有效分配在不同的檔位,可以使駕駛者獲得敏捷的加速和更高的極速。以這部捷達(dá)為例,由于改變了變速箱的3、4、5檔,以及終傳齒輪的傳動(dòng)比,0-100km/h加速可在9秒內(nèi)完成,極速也提高到220k/h以上。

捷達(dá)改裝清單

車(chē)身:

Topmix 大包圍、Topmix碳化纖維機(jī)器蓋、水晶尾燈

動(dòng)力:

NGK銥金火化塞、ER-1高壓線、進(jìn)氣冬菇、C-west 地線

 

燃油增壓器、機(jī)油透氣壺、Super Chips電腦晶片、TSR尾鼓

懸掛及剎車(chē):

Gobow 避震器、后碟式剎車(chē)、Sparco 剎車(chē)片

 

Dunlop FM901 215/45 ZR17 輪胎、平衡桿

其它:

Sparco 賽車(chē)座椅、安全帶、Sparco 方向盤(pán)

 

Sparco 排檔頭、機(jī)油壓力表、電壓表、冷光表板


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