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濃縮精華 兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)推薦

2020-07-09 00:10:58 作者:鄔丹
1新寶駿E300/E300 Plus回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】很多人都說(shuō)現(xiàn)在小車(chē)不吃香了,大尺寸的車(chē)看起來(lái)更加氣派、更加能夠滿(mǎn)足家庭用車(chē)的需求,但其實(shí)這么說(shuō)未免有些片面。因?yàn)椴还苁莾蓭?chē)還是緊湊型車(chē),都能基本能夠滿(mǎn)足三口之家的空間需求,而且就是有人不喜歡蠢大蠢大的車(chē)身,小巧靈動(dòng)方顯精致。更有甚者看到微型車(chē)就會(huì)覺(jué)得是老人用車(chē),殊不知現(xiàn)在很多年輕人都會(huì)選擇微型車(chē),既能方便通勤,又能解決停車(chē)?yán)_,何樂(lè)而不為呢?今天,我們就給大家推薦四款兼具顏值以及實(shí)用性的四款小車(chē)。

濃縮精華 兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)推薦

 
新寶駿E300/E300 Plus
城市“小精靈” 微型新能源車(chē)

      最近汽車(chē)圈流行一句話,不知道你聽(tīng)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),那就是:“人民需要什么,五菱就造什么。”在疫情最艱難的時(shí)期,為了攻克難關(guān),無(wú)數(shù)的企業(yè)獻(xiàn)出了自己的力量,而其中就有五菱汽車(chē)。五菱僅用3天的時(shí)間就轉(zhuǎn)型開(kāi)拓出了口罩的生產(chǎn)線,現(xiàn)在它每天也可以生產(chǎn)高達(dá)170萬(wàn)只口罩,這樣的效率和速度簡(jiǎn)直令人嘆為觀止。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      日前,五菱汽車(chē)又宣布造出了“人民想吃的螺螄粉”,疫情期間,螺螄粉一度憑借“比下廚方便、比泡面健康”的特色和酸辣鮮香的獨(dú)特味道火遍全網(wǎng),一躍成為“國(guó)民美食”,各家電經(jīng)常賣(mài)斷貨。而上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司總部恰巧位于廣西柳州,螺螄粉也正是柳州當(dāng)?shù)氐奶厣〕?,因此顏值滿(mǎn)分、口味正宗的五菱螺獅粉應(yīng)運(yùn)而生。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      如今,五菱汽車(chē)生產(chǎn)的東西都備受關(guān)注,6月28日,上汽通用五菱的新寶駿E300/E300 Plus正式上市,同樣引起了不小的關(guān)注度。其延續(xù)了新寶駿“先鋒設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、樂(lè)享駕控”的品牌基因,打造了一款真正意義上融合了“科技、智能、時(shí)尚、個(gè)性”設(shè)計(jì)內(nèi)涵的智能出行新物種。新車(chē)售價(jià)6.48-8.48萬(wàn),共推出6個(gè)配置車(chē)型,且新車(chē)綜合續(xù)航均為305公里。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      外觀是它的一大亮點(diǎn),既呆萌又極具未來(lái)科幻感的造型成為了吸粉的利器,設(shè)計(jì)理念來(lái)自際幾何,車(chē)頭及車(chē)尾車(chē)燈處均采用了強(qiáng)化懸浮感的設(shè)計(jì)處理手法,再加上雙色的搭配,形成了上下分離的視覺(jué)效果,猶如一個(gè)太空艙的設(shè)計(jì)。整車(chē)有很多圓角矩形的元素,例如:LED日行燈、下保險(xiǎn)杠區(qū)域,我覺(jué)得對(duì)它最貼切的形容就是像一個(gè)卡通汽車(chē)機(jī)器人。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      隱藏式的外開(kāi)門(mén)把手不僅提升了設(shè)計(jì)感,而且可以減少車(chē)身渦流,有效降低風(fēng)阻及耗電量,同時(shí)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,靠近車(chē)身觸摸感應(yīng)點(diǎn)就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。星耀鋁輪轂造型的輪轂,是為降低風(fēng)阻系數(shù)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),可以降低油耗、降低風(fēng)噪。要知道,這款車(chē)的前后保險(xiǎn)杠、車(chē)身側(cè)裙、輪轂均為模塊化設(shè)計(jì),用戶(hù)都可根據(jù)自己的喜好,親手打造獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬愛(ài)車(chē)。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      車(chē)身尺寸方面,新寶駿E300的長(zhǎng)寬高為2625mm/1647mm/1588mm,軸距為1750mm,其為3座版。新寶駿E300 Plus的長(zhǎng)寬高為2894mm/1655mm/1595mm,軸距為2020mm,其為4座版車(chē)型。這個(gè)車(chē)身大小自然沒(méi)有辦法跟大家伙們相提并論,但是普通家用是沒(méi)有問(wèn)題的,而且對(duì)于擁堵的道路和車(chē)位緊張的停車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),相當(dāng)便利。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      車(chē)尾造型比較方正,豎形的尾燈也很有個(gè)性,整體給人可愛(ài)的感覺(jué)。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      粉色和灰色的搭配,讓整個(gè)內(nèi)飾充滿(mǎn)了少女心,而用“麻雀雖小,五臟俱全”來(lái)形容新寶駿E300/E300 Plus一點(diǎn)都不過(guò)分,因?yàn)椴还芩趯?shí)用配置方面做得很讓人驚喜。內(nèi)飾造型采用扁平化的幾何型面設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大方,儀表板前端為獨(dú)特的編織紋理,使嵌飾板呈現(xiàn)3D參數(shù)化的漸變紋理效果。智趣“手柄”方向盤(pán)很有意思,讓你駕駛汽車(chē)猶如玩汽車(chē)游戲,集成式觸摸控制按鍵及撥鈕,帶來(lái)操作便利性的同時(shí),更兼顧了整體造型的美觀性與統(tǒng)一,功能按鍵能控制幾乎所有電子功能,真正做到“手不離盤(pán),眼不離路”。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      配置方面,中高配車(chē)型配備了倒車(chē)影像(360度全景影像)、三種駕駛模式、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)言識(shí)別控制系統(tǒng)(多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào))、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等實(shí)用功能,在價(jià)格價(jià)位已經(jīng)是非常齊全了。全系標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD防抱死&制動(dòng)力分配系統(tǒng)、HBA剎車(chē)輔助功能、前排正面雙安全氣囊、兒童安全座椅固定系統(tǒng)及前后雷達(dá)等十多項(xiàng)安全配置,讓日常代步出行變得更安心也省心。

兼具格調(diào)與回頭率的四款小車(chē)

      動(dòng)力系統(tǒng),其搭載了一個(gè)最大功率為40kW、峰值扭矩達(dá)150N·m的永磁/同步后置電機(jī),汽車(chē)采用后四驅(qū)方式。此外,電池組獲得官方八年或12萬(wàn)公里的電池質(zhì)保。搭配了雙橫臂式后獨(dú)立懸架,讓整部嬌小的汽車(chē),獲得極佳的機(jī)動(dòng)性,如出色的提速、超車(chē)、變道駕控體驗(yàn)。

      車(chē)型小結(jié):

      新寶駿E300/E300 Plus是上汽通用五菱走的一條全新出行探索之路,試圖引領(lǐng)一條智能微型電動(dòng)車(chē)的全新方向。就實(shí)用角度上來(lái)說(shuō),它提供了最適合城市通勤的用車(chē)產(chǎn)品力,以更具個(gè)性化的態(tài)度,加速產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化的步伐。

22020款MINI回頂部

 
2020款MINI
復(fù)古、英倫、冒險(xiǎn)都是它的代名詞

      說(shuō)到小車(chē),MINI那絕對(duì)是不得不提的。在汽車(chē)市場(chǎng)上,MINI一直是有些獨(dú)特的存在,它被稱(chēng)為“1960年代不列顛流行文化的最佳體驗(yàn)”,憑借文化特色在半個(gè)世紀(jì)的光陰里吸引了一批忠實(shí)的粉絲。而且MINI也將文化積淀與最新潮流相結(jié)合,每一款車(chē)都是“個(gè)性化定制”的代表。不久前,2020款MINI家族正式上市,包括MINI、MINI敞篷版車(chē)型以及MINI COUNTRYMAN三款車(chē)型,共推出28款配置。MINI售價(jià)區(qū)間為19.08-37.68萬(wàn),MINI COUNTRYMAN售價(jià)區(qū)間為24.78-33.88萬(wàn)元。

 2020款2.0T COOPER S賽車(chē)手

      由于是年度改款車(chē)型,因此新車(chē)的主要變化還是在配置上,以最入門(mén)車(chē)款1.5T ONE為例,2020款車(chē)型增加了分段式電動(dòng)天窗、后排杯架、后排電動(dòng)車(chē)窗,并將中央普通液晶屏升級(jí)為觸控式液晶屏幕,但是取消了駕駛模式切換功能,售價(jià)提升了7000元;頂配車(chē)型2.0T COOPER S 賽車(chē)手五門(mén)版售價(jià)提升2000元,但是增加了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排杯架,但是取消了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅以及LED日間行車(chē)燈

 2020款MINI COUNTRYMAN 1.5TCOOPER ALL4

      新款MINI延續(xù)了老款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),提供硬頂和敞篷兩種車(chē)身形式,而硬頂車(chē)型還分為3門(mén)版以及5門(mén)版車(chē)型可選。前臉?lè)侄问降倪M(jìn)氣格柵與復(fù)古前大燈,以及機(jī)器蓋上的進(jìn)氣口都讓它看起來(lái)在復(fù)古韻味中還透著運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)輛的ABC柱都采用了隱藏式處理,營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。

 2020款2.0T COOPER S賽車(chē)手

      很多人都說(shuō),MINI是女性用戶(hù)的專(zhuān)屬,但其實(shí)除了除了傳統(tǒng)車(chē)型外,MINI還有推出JCW高性能版車(chē)型,并且性能版車(chē)型覆蓋了所有基礎(chǔ)車(chē)型的配置單中。JCW版本無(wú)疑是強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性,從底盤(pán)調(diào)校到動(dòng)力參數(shù)的改寫(xiě),都完全符合汽車(chē)競(jìng)技的要求,這對(duì)于更加強(qiáng)調(diào)駕駛質(zhì)感的男性用戶(hù)來(lái)說(shuō),同樣可以在MINI車(chē)上得到滿(mǎn)足。

 2020款2.0T COOPER S賽車(chē)手

      新車(chē)內(nèi)飾依舊運(yùn)用了大量的圓形元素,中控臺(tái)的中間有一個(gè)圓形造型,其中有一塊8.8英寸的液晶顯示屏,它集成了導(dǎo)航與語(yǔ)音控制等功能,并支持百度CarLife。副駕駛位置的中控臺(tái)采用了米字裝飾的飾板,告訴大家它是擁有英倫的血脈。本次上市的MINI COUNTRYMAN全系標(biāo)配車(chē)頂行李架、全景天窗、內(nèi)飾氛圍燈、駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)等。

 2020款2.0T COOPER S賽車(chē)手

      動(dòng)力方面,COOPER/COOPER S車(chē)型分別搭載1.5T直列三缸/2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW(102PS),峰值扭矩190N·m,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280N·m,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。而COUNTRYMAN依舊提供1.5T直列三缸和2.0T直列四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280N·m。值得一提的是,1.5T的前驅(qū)車(chē)型變速箱升級(jí)為7速雙離合變速箱。而1.5T與2.0T的四驅(qū)車(chē)型則繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱。

      車(chē)型小結(jié):

      雖然此次的2020款MINI只對(duì)配置進(jìn)行了一些調(diào)整,但是仍然是一種升級(jí),排放也達(dá)到了國(guó)六水準(zhǔn)。對(duì)于MNI來(lái)說(shuō),它其實(shí)打破了很多常規(guī)的認(rèn)知,COUNTRYMAN自誕生就刷新了人們對(duì)“大”MINI的固有觀念,不僅不失經(jīng)典的MINI風(fēng)格而且多了幾分成熟硬朗,一直以鮮明的全能車(chē)型形象示人。另外MINI也是汽車(chē)圈車(chē)身色彩搭配最豐富的品牌,只有你想不到,沒(méi)有MINI給不了的。

3奧迪Q2L回頂部

 
誰(shuí)說(shuō)奧迪不受年輕人待見(jiàn)?!

      奧迪車(chē)型近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于年輕化,目前在奧迪整個(gè)產(chǎn)品序列中指向最精準(zhǔn)的莫過(guò)于Q2L了,如果您沒(méi)有足夠年輕的心態(tài)還未必能駕馭這臺(tái)車(chē)。作為奧迪的入門(mén)款SUV,20萬(wàn)的預(yù)算就能買(mǎi)到奧迪Q2L,打破了品牌與價(jià)格難以兼容的尷尬局面,為追求高品質(zhì)的年輕消費(fèi)者提供了更優(yōu)的選擇。

      新款奧迪Q2L依舊采用奧迪家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的八邊形“大嘴”設(shè)計(jì),低調(diào)且霸氣。中網(wǎng)內(nèi)部共有兩種造型,分別為貫穿式鍍鉻條和波浪形點(diǎn)陣造型,以迎合不同人的審美喜好。下包圍造型與中央進(jìn)氣格柵相呼應(yīng),進(jìn)氣口寬大,進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。而且,奧迪Q2L的車(chē)漆選擇較多,探戈紅、錳石黑、鸚鵡藍(lán)、冰川白、鈦金米、極光紫、珊瑚橙、納諾灰、花劍銀、凱拉什藍(lán)等,其中不乏很適合年輕人的亮眼配色。

      在車(chē)身側(cè)面,我們能看到很多復(fù)雜的折角設(shè)計(jì),不僅使得它看上去棱角分明,更展現(xiàn)了奧迪出色的沖壓工藝。向車(chē)尾向下延伸的車(chē)頂、三段式腰線、懸浮式車(chē)頂以及C柱上的奧迪LOGO都很有看點(diǎn),而且C柱位置的裝飾板還可以有五種選擇方案,包括灰色、黑色、白色、銀色和啞光灰色。奧迪Q2L動(dòng)感型的車(chē)身尺寸為4236mm/1785mm/1548mm,致雅型的車(chē)身尺寸為4229mm/1785mm/1548mm,長(zhǎng)度的差別主要來(lái)自于外觀套件的不同,雖然國(guó)產(chǎn)后進(jìn)行了加長(zhǎng),軸距為2628mm,但是該車(chē)的定位是小型SUV

      車(chē)尾給人的感覺(jué)相當(dāng)緊致,同樣采用了富有層次感的線條結(jié)構(gòu),別小看尾燈,全系標(biāo)配流動(dòng)式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈效果,集成度也很高,包括箭頭樣式的示寬燈、獨(dú)立的剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈、倒車(chē)燈,點(diǎn)亮后的效果非常好。下包圍起到了一定的拉寬效果,單邊雙出的排氣布局搭配銀色裝飾,凸顯運(yùn)動(dòng)感。

      奧迪Q2L為虛擬座艙設(shè)計(jì),提供黑色和灰色內(nèi)飾色調(diào)可選。中控臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)偏移,既考慮到了駕駛員的操作感又更顯戰(zhàn)斗感。圓形出風(fēng)口與A3、Q3等保持一致,12.3英寸高清全液晶儀表盤(pán)+7英寸中控屏幕,下方是最讓人愛(ài)不釋手的MMI旋鈕,每次按下,旋轉(zhuǎn)清脆有力的回饋可以讓你切實(shí)地體會(huì)到來(lái)自德式工匠的細(xì)膩。三輻式真皮多功能方向盤(pán)的左側(cè)控制鍵用來(lái)操控儀表屏幕,右側(cè)則是控制音響系統(tǒng)。

      新款?yuàn)W迪Q2L與老款的區(qū)別在于,新車(chē)的入門(mén)版車(chē)型增加了電動(dòng)天窗、前駐車(chē)?yán)走_(dá)。而兩款價(jià)格相同的頂配車(chē)型與次頂配車(chē)型主要差異在于,頂配的豪華動(dòng)感型獨(dú)有S-line徽標(biāo)、黑色外后視鏡等外觀套件,次頂配的豪華致雅型則增加后隔熱玻璃。

      奧迪Q2L還具備非常豐富的選裝配置,如果您愿意為了配置而單獨(dú)花錢(qián)選裝的話,即便買(mǎi)了最低配的Q2L,一樣能有非常齊全的配置。值得推薦的選裝清單:車(chē)道保持功能6000、倒車(chē)影像2500元、自適應(yīng)巡航9500元、自動(dòng)空調(diào)3000元。

      動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧迪Q2L全系仍搭載1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合大眾以及奧迪旗下的很多車(chē)型都在用,質(zhì)量穩(wěn)定,放在奧迪Q2L上面加速感不錯(cuò),有著一定的爆發(fā)力。另外,得益于小巧的車(chē)身尺寸和前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架,使得Q2L擁有了一副靈活的身體,并不會(huì)因?yàn)楦咚龠^(guò)彎帶而給駕駛者帶來(lái)不安,山路間游走會(huì)成為一件愜意的事。

      車(chē)型小結(jié):

      其實(shí)奧迪Q2L是作為專(zhuān)為都市靚麗女性設(shè)計(jì)的一款SUV,具有特立獨(dú)行的時(shí)尚風(fēng)范。不拘一格的外觀造型加上靚麗的車(chē)身顏色,顏值沒(méi)得說(shuō)。但其實(shí)我覺(jué)得奧迪Q2L完全可以男女通吃,運(yùn)動(dòng)套件的加入使得它增添了不少的英氣。

4大眾高爾夫 摯愛(ài)版回頂部

 
大眾高爾夫 摯愛(ài)版
既是情懷 也是真愛(ài)

      車(chē)圈流傳著這樣一句話:“大眾只有一款車(chē),就是高爾夫。”作為大眾旗下的靈魂車(chē)型,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)歷史最悠久、最經(jīng)典的車(chē)型之一,高爾夫誕生至今熱度未減,高爾夫車(chē)型一直存在于很多80、90后人的心中,也是很多年輕消費(fèi)者心中最理想的鋼炮車(chē)型。

      雖然還是那個(gè)老朋友——高爾夫,但現(xiàn)款高爾夫借著此前的“520表白日”推出了“摯愛(ài)版”車(chē)型,依舊是1.2T、1.4T共五款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為14.23-17.07萬(wàn)。在顏色上除了R-Line版本推出了4個(gè)顏色讓我們選擇外,普通版本的車(chē)型都是有5個(gè)顏色,其中就加入了R-Line 沒(méi)有的“塔希提金”?,F(xiàn)款的第七代高爾夫應(yīng)該說(shuō)是已經(jīng)走到了自己的生命末期,在這個(gè)時(shí)候不難理解,大眾是希望推出一些所謂的限定版本和有紀(jì)念意義的特殊版本來(lái)拉動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)售數(shù)字。

      當(dāng)然不光是車(chē)身顏色的個(gè)性化,高爾夫摯愛(ài)版為了進(jìn)一步滿(mǎn)足廣大用戶(hù)對(duì)于出行品質(zhì)的更高要求,還提升了部分車(chē)型的配置。包括舒適型(含舒適進(jìn)取)車(chē)型標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng),R-Line車(chē)型標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和數(shù)字液晶儀表,豪華型標(biāo)配FPK數(shù)字液晶儀表等。

      作為新增加車(chē)型,高爾夫摯愛(ài)版繼承了家族的高顏值,但新增配色更加年輕、個(gè)性。大燈造型相比上一代更富有棱角,燈腔內(nèi)采用了熏黑處理,R-Line版遠(yuǎn)近光燈組均為L(zhǎng)ED光源,配備了大燈清洗裝置,支持選裝自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉等功能。R-Line版車(chē)頭與普通版的主要區(qū)別集中在前包圍處,大尺寸的下格柵采用密集的黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),兩端的導(dǎo)風(fēng)槽邊框搭配底部造型突出的亮黑色前唇,讓車(chē)頭看起來(lái)更顯寬大、低趴,但R-line版沒(méi)有配備車(chē)前霧燈裝置。

      曲線玲瓏的線條貫穿整個(gè)車(chē)體,硬朗的腰線突顯精氣神,側(cè)面線條幾乎都是橫平豎直的,所以看著很沉穩(wěn)。高爾夫有許多經(jīng)典的設(shè)計(jì),其中就包括短前懸掛設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)可以?xún)?yōu)化駕乘人在車(chē)內(nèi)的實(shí)際可用空間,邁騰、速騰等車(chē)型也都是這樣的。

      同時(shí),本次上市的一汽-大眾高爾夫推出了很多選裝包,比如說(shuō)“舒適包”里邊就有Alcantara座椅、駕駛位8向電調(diào)、前排加熱和座椅及后視鏡位置記憶,售價(jià)5400元。而R-Line的選裝包包括自動(dòng)頭燈、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、頭燈離回家功能,售價(jià)2500元。豪華包為LED大燈、大燈清洗、PLA 3.0泊車(chē)輔助系統(tǒng)、前倒車(chē)?yán)走_(dá),售價(jià)為4500元。此外,還可選裝17寸的風(fēng)暴藍(lán)噴漆的專(zhuān)屬輪轂,售價(jià)為500元;FPK數(shù)字液晶儀表售價(jià)為3500元。

      內(nèi)飾方面,依舊是熟悉的大眾式布局,相比時(shí)下家族其它新車(chē)型在時(shí)尚感方面略顯不足,沒(méi)有激烈的撞色,也沒(méi)有夸張的大尺寸中控屏,雖然談不上驚艷,但很耐看,有人就是喜歡這種機(jī)械質(zhì)感,中控臺(tái)表面采用了軟性搪塑材質(zhì)覆蓋,搭配細(xì)節(jié)部分的烤漆裝飾。R-Line版車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)處增加了R標(biāo),同時(shí)換裝了豐富運(yùn)動(dòng)氣息的R方向盤(pán)。

      高爾夫摯愛(ài)版的動(dòng)力仍然采用1.2T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配7擋雙離合變速器,這也是大眾非常經(jīng)典的動(dòng)力組合,接受了市場(chǎng)的考驗(yàn),經(jīng)過(guò)了數(shù)次更新?lián)Q代,目前在動(dòng)力輸出、舒適性方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中1.4T版車(chē)型可以輸出150PS的強(qiáng)勁動(dòng)力,峰值扭矩可達(dá)250N·m,百公里加速僅需8.4s,從數(shù)據(jù)來(lái)看屬于同級(jí)車(chē)型高水平,假如你對(duì)動(dòng)力要較高的要求,選擇1.4T車(chē)型很合適。

      1.2T版車(chē)型最大馬力為116PS,峰值扭矩為200N·m,百公里加速10.8s,雖然動(dòng)力稍遜,但家用其實(shí)綽綽有余,同時(shí)5.4L/100km的油耗也有很經(jīng)濟(jì),如果對(duì)動(dòng)力要求不高,且主要作為家庭用車(chē),1.2T版也是不錯(cuò)的選擇。

      車(chē)型小結(jié):

      如果有人問(wèn)我:“哪款緊湊級(jí)的兩廂轎車(chē)操控性能最好?”首先浮現(xiàn)在我眼前的,一定會(huì)是來(lái)自大眾的高爾夫。大眾高爾夫一直都以運(yùn)動(dòng)操控性能優(yōu)異而著稱(chēng),可以將前置前驅(qū)車(chē)型做得如此具有運(yùn)動(dòng)性,大眾工程師的功力真是不一般。

 
全文總結(jié)

      怎么樣,這四款小車(chē)可以算是精華吧!新寶駿E300/E300 Plus不管是在外觀還是科技化程度上,給微型新能源車(chē)打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗,打破了一些固有的印象。而2020款MINI和大眾高爾夫摯愛(ài)版則是在原有經(jīng)典的基礎(chǔ)上,做出了一些配置上的調(diào)整,絕對(duì)是更加的加分。奧迪Q2L無(wú)疑定位精準(zhǔn)的把握住了年輕人的市場(chǎng),豐富的選裝配置和不錯(cuò)的動(dòng)力,相信很多年輕人都會(huì)選擇它成為第一部車(chē)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄔丹)

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