● 動力：新增6速手自一體變速箱

　　F3搭載的是自行研發的代號為BYD473QE的發動機，帶有VVL可變氣門升程技術和EGR廢氣再循環系統，推動1.2噸的車身不算費力，且發動機的調校以省油為主，油門響應頗為積極，比較適合市區的行走。

 　　懸架方面依然是前麥弗遜+后拖拽臂懸架的組合，對于F3這種以家用為主的小車來說，結構簡單的拖拽臂懸架能擁有更寬裕的車內空間，從行駛的表現來看，F3的底盤調校偏向于硬朗的風格，路面的顛簸通過懸架傳入車內，還是對乘客的舒適性有一定的影響。

　　編輯點評：對于購買比亞迪F3這類緊湊型小車來說，家用代步應該為第一訴求，而配置則是打動他們的一大殺手锏，F3沒有時尚的外觀，但一鍵啟動和6AT這些實實在在的配置更能吸引消費者，在5-8萬這個區間內，6速手自一體變速箱應該能讓搖擺不定的消費者有所選擇。