【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】曾幾何時(shí)，韓系車一直都是高性價(jià)比的代名詞，正因如此，韓系車曾經(jīng)有著不錯(cuò)的銷量，不過隨著國(guó)產(chǎn)品牌的崛起和其他合資品牌的內(nèi)卷，韓系品牌近幾年的表現(xiàn)有些疲軟，面對(duì)這些情況，現(xiàn)代集團(tuán)也在竭力的改變現(xiàn)狀，先是引入了帕里斯帝，這可是30萬(wàn)級(jí)別中唯一一款原裝進(jìn)口且搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV車型，又在近日推出了年度改款的勝達(dá)（詢底價(jià)|查參配），今天我們就來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一下這款車，看它是否有真正的實(shí)力。

　　外觀方面，2023款勝達(dá)與現(xiàn)款車型并沒有太大的不同，僅在前臉細(xì)節(jié)部分做出調(diào)整，側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)并沒有使用海外版的車型設(shè)計(jì)，總的來(lái)看，新款車型外觀上變得更加精致。

　　在這個(gè)各大車企都追求大尺寸屏幕的年代，現(xiàn)代則返璞歸真，采用了密密麻麻的按鍵，且按鍵尺寸足夠大，開車時(shí)候盲操作非常方便。

　　以往的6/7座SUV車型的第三排都被人吐槽說(shuō)是“小板凳”，短途應(yīng)急沒有問題，但在長(zhǎng)途下舒適性不佳，勝達(dá)的第三排座椅不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度，還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。6座版車型上，第二排配備了獨(dú)立座椅并且還有老板鍵。

　　動(dòng)力依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，勝在省心省油，平順性不錯(cuò)。

　　總的來(lái)說(shuō)，新款勝達(dá)誠(chéng)意滿滿，相對(duì)于海外版車型來(lái)說(shuō)，車身尺寸有所加長(zhǎng)，這也就意味著內(nèi)部空間會(huì)給我們一些驚喜，果不其然，第二排和第三排乘客都有著很好的乘坐體驗(yàn)，目前看來(lái)，它有著足以硬剛漢蘭達(dá)、銳界這些對(duì)手的實(shí)力，至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何？請(qǐng)拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）