● 上汽榮威-榮威E50
官方指導售價：23.49萬元
最大續(xù)航里程：約180km
家用充電樁充滿時間：8小時

　　猶記在本屆北京車展上新能源汽車可謂大占風頭，各大品牌都在逐步完善自己的新能源戰(zhàn)略。確實面對污染日益嚴重的當下，作為城市主要污染源之一的 汽車尾氣排放“功不可沒”，所以首先站出來表率并引領大家實行節(jié)能環(huán)保的自然應該是各大車企。車企的親力親為配合上國家政府的政策支持，榮威E50便是順 應這個時代趨勢的產(chǎn)物。

● 榮威E50動力：28kW永磁電機/最高車速130km/h/百公里耗電平均15kWh

　 　動力相信是不少人關注的一個重點，榮威E50裝配了自主研發(fā)的永磁同步驅動電機，其額定功率為28kw/3000rpm，最大功率為52kw /8000rpm。最高峰值扭矩為155N.m。廠家給出的0-50km/h的加速時間為5.3秒，對于50km/h的速度也是電動車最為經(jīng)濟的巡航速 度，官方給出的最高車速僅130km/h。總的說來這樣的動力表現(xiàn)對于開城市路面的通勤族來說那已是十分妥當了。

● 外觀時尚小巧 細節(jié)處修飾到位

　　第一眼見到榮威E50便被其那時尚小巧的外觀所吸引，尤其是前臉那外形酷似柳葉狀的大燈，一絲一毫都透露著輕快可愛的感覺。整車風格除了輕巧精致外也不乏時尚感，這年頭我們已經(jīng)見慣smart了所以不足為奇，但要是在大街上偶遇榮威E50你一定會止不住駐足觀望的，相信回頭率不亞于各大超跑。

　　車子雖小但更是要注意細節(jié)的修飾，榮威E50沒有讓我們失望。試想看本來一輛尺寸就不大的車，回頭率又這么高，如果不把車身細節(jié)做到位會是很尷尬的一件事。

　　榮威E50選用了經(jīng)濟型輪胎，輪胎品牌為佳通，尺寸為175/60R13，配上雙色如同風車般的輪轂，樣式還是很新穎的。另外在前輪中還采用帶制動能量回收系統(tǒng)的盤式剎車組件，后輪則采用普通鼓式剎車系統(tǒng)。

● 內飾簡約 注重實用性

　　進入E50車內讓人大呼過癮，各種科幻元素瞬間漂浮眼前。內飾采用黑白配色方案以示簡約，車內沒有多余繁復的線條來作為修飾，一切以實用難看為前提。不過我們所見的白色之處均為織物覆蓋，日后若要清理則是件略頭疼的事，用戶在駕車過程中還需注意保持清潔。

　　車內最能體現(xiàn)科技感的地方應當屬儀表盤及中控彩屏了。儀表板整體造型時尚前衛(wèi)，所有顯示都以電子方式呈現(xiàn)，儀表中央的信息屏幕可顯示預計充電公里數(shù)，最上方綠色“ready”則表示車輛狀態(tài)，我們在儀表中還看到了針對電池熱量以及電池容量的提示。

　　雖說是微型車，但車內空間還是得照顧到不同體型的駕乘人員的。所以E50的座椅在厚度上做了一定程度的精簡為的是給車內創(chuàng)造更大的空間利用率。不過消費者也無需擔心太多，因為在看似單薄的外表下卻有強大的骨架支撐，官方給出的介紹中稱該車座椅使用了高成本的鋁鎂合金材質打造出的超薄航空座椅，所以在強度上有很大保障。

● 車型點評：其實開榮威E50這類電動車的人，他們貪圖的并不是駕駛的樂趣或是追求什么行駛質感，往往都是懷揣著一種社會友好心態(tài)的熱心人士，他們希望以身作則來呼吁身邊的人做好節(jié)能做好環(huán)保工作。相信不久的將來我們也會迎來更全面的汽車電動時代，還愿各車企繼續(xù)加快電動車技術研發(fā)的步伐，給有意向為社會節(jié)能環(huán)保貢獻力量的民眾們以硬件支持。

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