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本是同根生 奇瑞兩杰:風云VS旗云詳細對比

[2003-11-24 11:01:00]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 新快報    責任編輯: qisuiying
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 風云 旗云 奇瑞
  風云和旗云兩款車的車身尺寸基本相同,其配置也大體一致,二者最大的不同在于旗云采用了新的動力系統(tǒng),“風云”的發(fā)動機系奇瑞采用來自福特的發(fā)動機技術自己生產(chǎn),而“旗云”最大的亮點,就是發(fā)動機采用的是出自名門的TRITEC1.6L發(fā)動機,正是這款發(fā)動機,使“旗云”的行駛動力性能比“風云”有了比較明顯的提高。但兩者的“血緣”關系還是比較明顯的,所以我們在某種程度上可以把旗云看成是風云的重大升級版。

  外觀上,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,而在10萬元左右的車型中采用雙色車身設計,旗云也是首創(chuàng)。

  內(nèi)飾上,家用商用各有分工。從內(nèi)飾上看,采用全新開發(fā)的新型米黃色調(diào)內(nèi)飾的旗云,看起來比淺色內(nèi)飾的奇瑞風云更加大方和舒適,這也符合旗云和風云在家用市場和商務公務市場上的分工,旗云主攻的將主要是家庭用車市場。

  乘坐舒適度上,旗云風云相差不大。10萬元左右的經(jīng)濟型轎車中,奇瑞算得上是這一級別車型里的“龐然大物”,車內(nèi)空間在10萬元左右車型中算得上是翹楚之作,5人乘坐也不覺得委屈。從廠家公布的數(shù)據(jù)看,旗云的車身跟風云的差別并不大,空間上在試駕時并沒有感覺到區(qū)別。

  動力表現(xiàn)方面,風云的動力表現(xiàn)普普通通,而更換了大功率發(fā)動機的旗云占了明顯的優(yōu)勢,其動力參數(shù)和其它同排量的轎車相比也略占上風。

  行駛表現(xiàn)方面,兩款車的車身尺寸和整車裝備質(zhì)量基本相同,懸掛、剎車系統(tǒng)也基本一致,這樣的情況下,動力系統(tǒng)明顯占優(yōu)的旗云當然在公路行駛表現(xiàn)上占了上風。

  總的來說,旗云比起風云,整體表現(xiàn)上了一個臺階,進步十分明顯。

  外觀:雙色車身帶來華貴感受


  外觀上,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,而在10萬元左右的車型中采用雙色車身設計,旗云也是首創(chuàng),在競爭越來越激烈的今天,旗云希望藉此延續(xù)自己在外觀上的優(yōu)勢,就如同當年的奇瑞一樣。

  仔細看看,除了雙色車身設計之外,旗云在外觀上的改變還是挺大的,擺脫了風云系列方方正正的平實風格,整車線條平滑流暢,柵采用了豎條結(jié)構(gòu),有些新藍鳥的影子;前大燈的設計則顯然取材于東方之子,一體化的晶鉆式高亮度大燈,銳利而有神,讓人眼前一亮,比起奇瑞風云方正的外形來,旗云顯得時尚很多。
關鍵詞: 風云 旗云 奇瑞
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