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解析兩廂車之優(yōu)劣勢 檢閱國產(chǎn)兩廂車軍團(tuán)

2005-08-02 00:10:41 來源: 作者:kuangxuyun
 

 富  康

  基本參數(shù)

  排量(L):1.6
  長/寬/高(mm):4071/1702/1425
  最大功率(kW/rpm):78/5750
  最大扭矩(N·m/rpm):142/4000
  價格:75800元-98800元

  從上世紀(jì)90年代初被引進(jìn)中國后,一直是市場上的代表車型,2005年05款富康在04款富康基礎(chǔ)上進(jìn)行了內(nèi)外飾時尚化改進(jìn)、動力提升和增加實用裝備三方面的改進(jìn)和升級。采用了8V和16V的發(fā)動機(jī)

  點評:因為充當(dāng)了中國市場兩廂車的先行者而有著慘痛的回憶。在市場對兩廂產(chǎn)品有所認(rèn)可的時候,卻不得不面對車型已經(jīng)老舊的現(xiàn)實。但突出的性價比仍為其帶來相當(dāng)?shù)氖袌霰S辛俊?/U>

  兩廂POLO

  基本參數(shù)

  排量(L):1.4L、1.6L
  長/寬/高(mm):3897/1650/1465
  最大功率(kW/rpm):74/6000
  最大扭矩(N·m/rpm):145/3800
  價格:103800元-139800元

  中國汽車市場兩廂車中的革命性產(chǎn)品。同時是國內(nèi)第一款真正意義上的“全球同步車”,最主要的是歐洲普遍接受的兩廂掀背造型也被“同步”到國內(nèi),POLO的外形設(shè)計融入了仿生學(xué)理念(海豚的體形),整車曲線光滑流暢,渾然一體,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到兩廂車的最佳水平。

  點評:盡管上市三年,但仍舊是同級別車中性能最為突出的,但受國產(chǎn)化的制約,其價格成為最大障礙

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