【太平洋汽車網 巴黎車展】早在5月底，標致就已經發布了全新緊湊級小車301的官方圖片，而在27日開幕的巴黎車展上，標致也正式發布了這款車型。據標致介紹，這款車是專為巴西、印度、中國、非洲等新興市場而打造的，正式上市的首站將會是11月在土耳其，雖然官方目前還沒有正式說明其在中國上市時間，但是據一些路試諜照反應，東風標致很有可能會國產這款車型，最快于明年問世，現在小編就帶大家先靜態體驗一下這款新車。

● 外觀及尺寸：家族式設計不少

　　現在的各大廠商都很注重打造全車系的家族式外觀，一來節省設計成本，二來也能形成鮮明的自身風格，所以標致301汲取一些家族式設計元素也是順其自然的事，比如大嘴式進氣格柵、內嵌式獅標和肌肉線條感十足的引擎蓋。

　　標致301在大燈的設計上到是體現出了自身的特點，在307、308、408以及508上所使用的柳葉形大燈不復存在，取而代之的是常規的平行四邊形造型的大燈，昔日那種犀利的目光也隨之而去，這只小獅子瞬間變得溫柔了。而因為市場定位較低的緣故，我們也沒有看到LED日間行車燈的裝配。

　　標致301的側面設計其實很簡單、也很普通，但是經過那根力道十足的腰線和可以突出的輪眉修飾，變得精神了許多。 

　　再來看看標致301的車身尺寸，作為緊湊級車，與308的對比可以給你帶來較直觀的感受，而也將國產的新愛麗舍則是兄弟車型。車身三圍方面，308都占據著一定的優勢，但是在關鍵的軸距方面，反而是使用同平臺的標致301和新愛麗舍多出48mm，這是不是意味著我們可以對301的車內空間有更多的期待呢？且往下看。

　　標致301車尾的設計顯得比較平庸，在208車型上使用的C字型尾燈再次出現，而稍稍凸出的后備廂邊緣到是起到了修飾效果。

　　輪胎方面，我們所實拍的車型使用了米其林輪胎，尺寸為195/55 R16，未來國產按照經驗來看不太可能使用米其林輪胎。

● 內飾及配置：以實用為原則

　　標致301的內飾設計看不到任何浮夸、華麗的元素，唯一亮眼一些的就是中控區的鋼琴烤漆面板，一切都是奔著樸實家用的思路去的。

 　　空調區的設計非常好用，按鍵很大，布局合理，與508類似。

　　對于一款定位在10萬左右的車型，奢求內飾材質一流是不現實的，標致301的門板用料很好的體現了這一點，這只能說稍有遺憾，但不會成為致命缺陷。

　　盡管標致將301定位在低成本車型領域，但它的車內配置還算豐富。標配了包括ESP電子穩定程序、ABS防抱死剎車系統、四個安全氣囊以及一個緊急剎車輔助系統在內的安全配置。此外，自動空調、MP3、藍牙、USB接口、倒車雷達、免提電話裝置、座椅加熱以及自動行李箱開啟系統等都將出現在標致301身上。