1、活塞與缸壁的配合間隙過大。機油壓力過低，缸壁潤滑不良。故障診斷與排除 診斷活塞敲缸故障時，可在發動機缸體中上部輔助聽診。

2、冷車啟動，排氣管抖動，聲音大，這個是配備N55發動機車輛會出現的正常現象，冷車時機油泵，發電機是大功率啟動，這個聲音會持續10秒鐘左右。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

3、情況2：曲軸前部上的軸密封環有故障。密封唇設計不合理。而這兩種情況都不會造成發動機的機油泄漏。按照通函的提示，在發動機的噪聲出現的情況下打開汽缸蓋罩上的加油蓋罩時，噪聲消失，關閉加油蓋罩時，噪聲重新出現。

4、如果發動機出現異響的話，問題就變得比較嚴重，不是發動機的零件出現問題就是運動機構出現問題，修理起來麻煩不說，并且花費也不便宜。發動機出現異響時，還得專業維修技師來排查。

5、水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。