二手汽車放開
二手汽車放開
繽智

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
二手汽車放開相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-05-18
1,二手汽車跑車多少錢買現(xiàn)代二手跑車3萬(wàn)多2,一部2手跑車多少錢這樣呢 350Z和BMW Z4等約20萬(wàn)3,一輛二手跑車大概多少錢 1.5...閱讀全文>>

汽車限購(gòu)將放開?交通管理工作迎來(lái)真正考驗(yàn)
愛車兵團(tuán)
2019-12-07
不論是大城市還是二三線的城市群,每當(dāng)?shù)搅松舷掳喔叻迤跁r(shí),城區(qū)的道路都會(huì)被龐大的車流所擁堵。 再加上摩托車、非機(jī)動(dòng)車和行人等交通參與者,原本寬...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-19
日前,在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)委員會(huì)成立大會(huì)上,有業(yè)內(nèi)人士透露:“現(xiàn)在汽車改裝政策正在放開,而且放開的速度還會(huì)加快。”驗(yàn)車新規(guī)對(duì)改裝車限制或...閱讀全文>>

放開!全部放開!再次強(qiáng)調(diào)放開汽車市場(chǎng) !
直播車市
2019-10-25
10月22日,在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示,未來(lái)將進(jìn)一步對(duì)外資開放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等...閱讀全文>>

汽車能否放開限購(gòu)?去年負(fù)增長(zhǎng)拖累全年消費(fèi)!
廈門01
2019-06-25
4月22日,由中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院和中國(guó)人民大學(xué)市場(chǎng)流通經(jīng)濟(jì)研究中心共同舉辦的“零售促進(jìn)消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)”座談會(huì)在京舉行。會(huì)議上,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從國(guó)...閱讀全文>>

限購(gòu)松綁,二手放開,是時(shí)候換購(gòu)置新車?
三個(gè)司機(jī)
2023-08-03
近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》的通知(以下簡(jiǎn)稱為“通知”),其中指出要優(yōu)化汽車購(gòu)買使用管理,擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。 在近期召...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2020-07-25
客觀地說(shuō),解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

【汽車人】當(dāng)中國(guó)商用車牛市遇到外資放開
汽車人傳媒
2020-07-24
中國(guó)商用車市場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)于歐、美、印三方總和,但我國(guó)重卡的單車價(jià)格卻不到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的一半,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的占比也很低。如此環(huán)境對(duì)外資完全開放,...閱讀全文>>
放開汽車限購(gòu)政策 不應(yīng)該過(guò)分樂(lè)觀解讀
張文彬
2022-04-12
8月28日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,其中明確要求"實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2022-03-09
? 打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-22
1,二手的汽車雪佛蘭 2002 雪佛蘭Only 開拓者2,雪弗蘭二手車 您好:手續(xù)齊全,車況良好,價(jià)格在4萬(wàn)到5萬(wàn)之間。3,我想問(wèn)下二手雪...閱讀全文>>

房地產(chǎn)都放開限購(gòu)了,距離汽車限購(gòu)放開還遠(yuǎn)嗎?
優(yōu)視汽車
2023-09-24
其實(shí)這兩年關(guān)于汽車限購(gòu)該不該取消的討論從未斷過(guò)。 特別是今年由于宏觀上有穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的任務(wù),微觀上汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)又趨于白熱化,關(guān)于取消限購(gòu)的話...閱讀全文>>

中國(guó)汽車報(bào)
2023-09-19
在促進(jìn)汽車消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的當(dāng)下,汽車限購(gòu)政策再度被“點(diǎn)名”。日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明在新聞發(fā)布會(huì)上表示,下一步將統(tǒng)籌支...閱讀全文>>

放開!再次強(qiáng)調(diào)放開---汽車市場(chǎng)!
直播車市
2019-10-25
10月22日,在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示,未來(lái)將進(jìn)一步對(duì)外資開放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2020-07-19
客觀地說(shuō),解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>