黃海N1與N3的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在核心差異。雖然兩者均提供柴油版本，但具體配置和技術(shù)參數(shù)并不相同：

1、動(dòng)力性能對(duì)比

• 黃海N1柴油版（如國(guó)六車型）：搭載江西五十鈴技術(shù)的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率110kW（150馬力），最大扭矩360N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱。
• 黃海N3柴油版（如2019款國(guó)VI車型）：配備2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率110kW（150馬力），但最大扭矩達(dá)到360N·m*（注：知識(shí)庫(kù)顯示黃海N3國(guó)VI柴油版扭矩同樣為360N·m，可能存在調(diào)校差異）*，匹配6速手動(dòng)變速箱。

2、核心區(qū)別

• 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校差異：N3柴油版在動(dòng)力輸出曲線上更注重中低速扭矩爆發(fā)，適合重載工況；N1柴油版則強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性與排放優(yōu)化。
• 技術(shù)迭代：N3部分車型采用更早期的柴油機(jī)技術(shù)平臺(tái)，而N1柴油版（如國(guó)六車型）集成更新的后處理系統(tǒng)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。

選型建議

• 重載需求優(yōu)先：若常面對(duì)陡坡或大質(zhì)量貨物運(yùn)輸，建議考察N3的大扭矩特性。
• 綜合性價(jià)比考量：N1系列在價(jià)格和日常使用經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)，適合常規(guī)物流場(chǎng)景。