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1、基本信息
五菱榮光新卡EV作為純電動微卡，主打經濟運營與載貨效能；燃油版五菱榮光新卡則以傳統能源和高性價比為核心競爭力。兩車雖同屬工具車定位，但在核心維度存在顯著差異。
2、價格與使用成本對比
| 維度 | 五菱榮光新卡EV（14.78萬） | 五菱榮光新卡（6.58萬） |
|---|---|---|
| 購車成本 | 指導價接近燃油版兩倍 | 初始投入更低 |
| 能耗成本 | 每公里電費約0.1元，月均省500-800元 | 汽油版每公里油費0.5-0.7元 |
| 維護成本 | 電機保養簡化，無機油更換費用 | 常規保養周期短，維修網點覆蓋廣 |
3、動力與承載能力
五菱榮光新卡EV
純電驅動+240N·m扭矩，峰值功率100kW，滿載加速更平順。車身尺寸5500×1760×1970mm，貨箱容積達3300×1650×360mm，適用于大宗貨物運輸。五菱榮光新卡燃油版
2.0L CNG發動機+170N·m扭矩，功率86kW。車身5905×1910×1978mm更長，適合超長件運輸，但貨箱容積3150×1630×360mm略遜于EV版。
4、長期價值與適用場景
| 維度 | 五菱榮光新卡EV | 五菱榮光新卡 |
|---|---|---|
| 保值率 | 電池衰減影響殘值（3年約60%） | 汽油車流通性強（3年約65%） |
| 續航能力 | 理論續航200-245km | 加油即走，無里程焦慮 |
| 環保屬性 | 零排放，限行區域通行優勢 | 需滿足國VI排放標準 |
5、用戶口碑總結
五菱榮光新卡EV
?? 電費節省顯著/載貨空間優化
?? 充電不便地區運營效率低/二手流動性弱五菱榮光新卡燃油版
?? 維修便捷/超長車身實用性突出
?? 油價敏感型用戶成本壓力大
選擇建議：
? 高頻短駁+電費敏感：優先EV版（運營成本節省顯著）
? 超長貨物運輸+預算受限：選燃油版（車長優勢+價格門檻低）
? 二手車流通性需求：燃油版更易轉手
兩車均以功能性見長，選擇需綜合充電設施覆蓋、貨運類型、資金規劃多維考量。
你可能會問：
五菱榮光新卡EV的續航里程是多少？
五菱榮光新卡普通版的油耗表現如何？
五菱榮光新卡EV和普通版的價格差異大嗎？
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