從車友論壇反饋看,用戶普遍認(rèn)可其饋電油耗(實測5.5L/100km)和智能化水平,對后排空間與音響效果贊譽有加。部分車主反饋的倒車異響問題已在2025款通過升級剎車卡鉗解決。
相較同類插混SUV,T9在續(xù)航保真率(CLTC達成率93%)和三電質(zhì)保政策(首任車主終身質(zhì)保)上更具優(yōu)勢,且是同級唯一提供整車終身質(zhì)保的車型。
總結(jié):風(fēng)云T9通過第四代混動技術(shù)實現(xiàn)動力與能耗的完美平衡,智能化配置達到新勢力第一梯隊水準(zhǔn)。對于需要兼顧家庭出行與商務(wù)接待的用戶,其7座布局和豪華配置具有顯著競爭力。但需注意:第三排座椅更適應(yīng)急短途使用,建議優(yōu)先選擇大五座版本。在新能源補貼退坡背景下,當(dāng)前置換補貼與金融政策具有較高入手價值。