一般來(lái)說(shuō)，月末買車比月初買車更便宜。

月初時(shí) 4S 店相對(duì)從容，優(yōu)惠力度通常不大。

而臨近月末，為了達(dá)成銷售目標(biāo)，降價(jià)策略會(huì)更積極，優(yōu)惠也更多。

比如五月，五一有大型促銷活動(dòng)和車展，是留意優(yōu)惠的好時(shí)機(jī)。

六七八月是傳統(tǒng)淡季，天氣炎熱影響購(gòu)車，但六月末因半年總結(jié)和銀行貸款壓力，4S 店可能提供額外優(yōu)惠。

九十月天氣涼爽，是完成全年銷量的第二個(gè)高峰，有秋季車展和購(gòu)車熱潮。

年底 12 月，4S 店為完成銷售任務(wù)會(huì)加大促銷力度，提供豐富優(yōu)惠。

對(duì)于中高級(jí)別車型，每月末價(jià)格通常比月初稍低，因銷售任務(wù)常完不成，月底會(huì)在利潤(rùn)空間內(nèi)稍降。

不過(guò)，除部分車型如英朗和帕薩特月初優(yōu)惠比月末略低外，多數(shù)車型月末讓利更大。

這背后是銷售壓力差異，月初時(shí)間充裕 4S 店不急于完成任務(wù)，月末則為指標(biāo)愿意提供更大折扣。

還有市場(chǎng)節(jié)奏因素，9 月初雖是旺季起點(diǎn)，但 4S 店后續(xù)還有高峰期，如年末。

再者節(jié)假日效應(yīng)，9 月末臨近十一，4S 店會(huì)提供大優(yōu)惠刺激銷量。

當(dāng)然，也不是一定要等到月末，早買早享受，根據(jù)自身需求適時(shí)出手才是關(guān)鍵。