汽車鈑金常用的工具和材料有不少。

工具方面，常用的有扳手、螺絲刀、鉗子、鐵剪刀等常見手動工具。

還有球錘，用于校正彎曲結構；橡膠錘，輕敲鋼板不損漆面；鐵錘，敲打損壞金屬板；鎬錘，維修小凹陷；沖擊錘，處理大凹陷；精修錘，獲得最終外形；頂鐵，配合錘子作業；楔形鐵，匹配不同面板形狀；撬鎬，進入有限空間撬起凹點。

另外，像風鉆、氣動鈑金切割鋸、氣動鈑金牽引機、氣動鏟、氣動剪刀、氣動打磨機等氣動工具也常被用到。

通用工具如扳手、螺絲、螺絲刀、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼直尺、卷尺、直角尺、卡片、劃線針、指南針、打樣等。

專用工具中的整形工具，比如扁頭錘用于敲擊平面和較深凹陷拐角；捅錘用于直捅敲擊弧形構件；拱錘用于圓弧形工件整形；中間錘避免工件直接捶擊；平頭整形錘修整箱形角；鶴嘴錘消除表面小凹坑，且根據捶擊需要，錘頭可做成橡膠錘、木錘、銅錘等多種形狀。

頂鐵作為手持鐵砧，與錘配合修整，有正托和偏托兩種方式。

材料方面，金屬板材要具備良好塑性，冷加工零件要有良好冷塑性，熱加工零件要有良好熱塑性。

同時，汽車鈑金件常有點焊、氧焊、電弧焊或氣體保護焊焊接，所以要求鈑金件有良好焊接性能。

具體材料有金屬板材，根據受損部位切割或彎曲；焊機及焊接材料，如電焊機、氣焊機和相應焊條、焊絲；膩子粉，填補縫隙和不平整處；砂紙，打磨膩子粉；噴漆及噴涂設備，給修復后表面噴漆；防銹處理材料，像底漆、防腐漆，防止金屬板材生銹。