汽車半軸套管出現故障會引發諸多問題。

比如半軸套管變形，這可能由長期使用、路況不佳、超載、制造工藝不當、外力撞擊等導致。變形會影響汽車行駛穩定性，嚴重時半軸和驅動橋殼間隙變大，影響動力傳遞，還可能引發漏油、異響。

驅動橋的半軸套管常見故障不少。橋殼彎曲變形可能致使半軸斷裂、輪胎異常磨損。橋殼與主減速器殼結合平面磨損、變形會造成漏油，連接螺栓松動甚至斷裂。

半軸套管與橋殼過盈配合處松動，架空車輪調整好制動器間隙，放下車輪制動器會拖滯。半軸套管易從與橋殼最外一道過盈配合處的外邊緣斷裂。

半軸套管與輪轂軸承配合的軸頸處易磨損。橋殼易在承受彎矩最大的鋼板座處、承受扭轉應力集中的制動地板處、橋殼中部下側產生裂紋。橋殼螺紋孔磨損會使減速器與橋殼連接螺栓松動，造成漏油、齒輪磨損加劇甚至打齒。橋殼上的鋼板彈簧定位圈承孔磨損會讓驅動橋定位失準，導致車輪行駛穩定性下降、輪胎異常磨損。

主減速器殼損壞表現為殼體變形、各軸承承孔磨損，使錐齒輪嚙合不良、接觸面積減小，造成齒輪早期損壞、傳動噪聲增大。半軸損壞表現為花鍵磨損、扭曲變形、半軸斷裂、半浮式半軸外端與軸承配合的軸頸磨損。

半軸防塵套壞了后果嚴重，破損會使球籠內潤滑油脂被甩出，喪失潤滑功能，灰塵和泥土侵入，造成球籠異常磨損，嚴重時球籠卡住，影響車輛轉向性能，打方向時出現異響。半軸套管彎曲變形會導致斷半軸，軸管彎曲使半軸運轉中承受較大交變載荷出現疲勞斷裂，還會造成差速器半軸齒輪與行星齒輪異常損壞，后橋內出現異響，行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均會磨損。