華晨寶馬5系的操控性能好不好?

華晨寶馬5系的操控性能非常出色。

首先,它的方向盤雖不如老款厚重,但力回饋更足,虛位小,指向精準。

2.0T 低功率渦輪機介入早,峰值扭矩在 1350 轉/分即可達到,起步提速從容,在車流中穿梭輕松,車長和軸距不再是問題。

其轉向設定人性化,中低速轉向力小,高速時需施加點力道,保障行駛安全。

底盤調校是寶馬的拿手好戲,前雙 A 臂式獨立懸架和五連桿獨立后懸,讓支撐性與穩定性進一步提升,底盤整體偏向舒適,能充分隔絕多余振動與路噪。

同時,QDM 橫向動力學管理系統能分析車輛動態趨勢,協調控制底盤功能模塊,彌補操作失誤,增強駕駛自信,照顧后排乘客感受。還有第 9 代垂直動態管理系統,能實時計算轉向角度、加速度等關鍵參數,實現主動調節,預測車輛動態行為,主動干預保證穩定性。

此外,結合 48V 主動防傾桿、自適應懸架、雙叉臂懸架、前后 50:50 配重比等配置,讓車輛在細分市場中極具駕駛樂趣。

總之,華晨寶馬 5 系操控精準、響應迅速、穩定性強,能為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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