榮威新能源汽車有哪些獨特的技術優勢?
榮威新能源汽車具有眾多獨特的技術優勢。
首先是其混動技術,DMH 超級混動系統采用類似于滾筒洗衣機的直驅電機結構,將異軸 P1 電機更換為同軸 P1 電機,解決了異軸電機的 NVH 問題,增強了傳動效率和穩定性,還解決了傳統 P1 電機難以布置的問題。
高度集成化、小型化的 PICU 集成式電控也是一大亮點,它將發動機管理、變速箱管理、混動模式管理、熱管理和空調管理合五為一,動力響應僅需 0.26 秒,節省 70%冗余組件,降低網絡負載和數據延遲,運算速度提升約 50%,決策更高效。
該系統按照模塊化設計、系列化構型,通過一套系統匹配 PHEV/EREV/HEV 等不同混動路線,可覆蓋全球不同用戶的駕駛需求及油耗法規要求。同時,DMH 超級混動技術還具有出色的動力輸出和平順性,低速時輕踩油門,動力跟腳,電機介入快且充沛,速度過百公里后動力仍無衰減。
在能耗方面,此前榮威 D7 DMH 進行 2000km 極限續航挑戰,滿油滿電取得 1962km 超長續航成績,百公里平均油耗僅 2.8L。未來,DMH 超級混動技術還將聚焦 DM-H(氫能量)、DM-T(傳動能量)、DM-E(引擎能量)和 DM-C(控制能量)這四個關鍵領域。
此外,榮威的純電車型基于上汽星云純電平臺打造,采用后驅平臺,有五連桿懸掛、集成度高的 VGA 六合一電機和更多更大的襯套,動力強勁、操控精準、舒適穩定。外觀采用最新品牌電感化設計語言,前臉有不同設計,增強視覺吸引力和空氣動力學性能,風阻系數低。內飾采用“云宿座艙”理念,大部分區域軟質材料包裹,車機為全新斑馬智行系統,支持多種功能。技術上,EV 搭載 VGA 六合一電驅新三電技術,配備全新魔方電池,零燃電池技術保障安全。DMH 超級混動系統能根據工況匹配最優工作模式,發動機熱效率高,傳動效率出色,配備專用長續航電池,虧電油耗低,續航里程長。車內空間寬敞舒適,后排設計貼心。
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