渦輪增壓發動機燒機油常見原因有不少。

首先，長期不清潔油路，隨意用清潔劑或不及時做有效清潔，防凍液不按時換甚至根本不換，機油更換周期太長，長期或經常短距離行駛，都會造成燒機油。

其次，配件出問題也是原因，像廢氣閥、氣門油封、缸內拉缸、缸壓不足，特別是活塞環卡滯，因為氣缸和活塞間間隙大，渦輪運轉時溫度升高會讓間隙變小。

再者，渦輪增壓器內部潤滑油與廢氣混合過多，機油添加過量，發動機內部積碳多導致燃燒不充分，氣門油封破損或老化，活塞環磨損、老化，都會引起燒機油。

還有，燃油渦輪增壓器橢圓圈損壞，渦輪葉片老化、磨損超標或塌陷，油壓、油量過少，渦輪增壓器外殼紊流、內部表面污染，閥蓋墊片密封不良，油不合格，也會導致燒機油。

另外，曲軸箱廢氣循環量大，增壓器容易泄漏，活塞環積碳刮不干凈機油，渦輪增壓系統有堵塞或損壞，油系統有問題，錯誤的使用和維護，比如冷啟動和高轉速駕駛，長期不換機油或濾清器，都會讓渦輪增壓發動機燒機油。

要避免這些問題，得按時清潔油路，定期更換防凍液和機油，正確使用和維護車輛。