比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統實用嗎?

比亞迪唐新能源的 DiPilot 智能駕駛輔助系統非常實用。

比如在復雜路況下,能通過預測性緊急碰撞預警和自動緊急制動避免碰撞風險,像前方有行人過馬路時主動剎車。

它包含 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式兩大模塊。DiDAS 涵蓋常見功能,如 FCW 前向碰撞預警系統、CSC 彎道速度控制系統、全速自適應巡航系統等,能對周邊環境信息處理和動態物理辨識追蹤,預判危險讓駕駛員采取措施,提升行駛安全性。

DiTrainer 教練模式能學習駕駛員路況預判、方向盤角度等,結合天氣等因素主觀評測,按數據反饋選擇性開啟部分智能駕駛輔助功能,不管駕齡多久都能被“打分”牢記安全事項,且系統支持 OTA 升級。

在城市中,2022 款唐 EV 全車有 24 個傳感器參與智能輔助駕駛,能及時感知車輛并道、非機動車或行人闖入,具備 ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統、TJA 交通擁堵輔助系統等,可自動跟車,還有 AEB-CCR 自動緊急制動系統、AEB-VRU 行人識別/保護系統等保障安全,3D 全息透明影像系統方便狹窄道路駕駛,APA 視覺融合全場景自動泊車讓停車更輕松。

高速上,2022 款唐 EV 具備完備的 HWA 高速道路駕駛輔助系統,ICC 智能領航可實現自動跟車,ILCA 交互式變道輔助能在確保安全下自動變道,還有緊急制動、緊急車道保持等功能,DMS 駕駛員監測能進行疲勞和分心監測提醒,搭配的 W-HUD 抬頭顯示提升行車安全性。

用戶駕駛比亞迪唐 DM 出行,設置好行駛路線后可跟著導航到達目的地,跟車、變道轉彎表現出色。

總之,比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統實用且功能強大,能為駕駛帶來便利和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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