半掛車的載重量并不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是受到多種因素的影響。

常見(jiàn)的半掛車類型不同，載重量也不一樣。

像單軸半掛車，一般能拉 10 噸；雙后橋的半掛車能拉 18 噸；三后橋的半掛車能拉 24 噸；六軸半掛車最高可以拉 55 噸。

牽引總質(zhì)量通常是 40 噸，用這個(gè)數(shù)值減去掛車自身質(zhì)量，得出的就是半掛車的荷載質(zhì)量。

一般來(lái)說(shuō)，普通配置的半掛車大概能拉 40 噸，而高配的半掛車甚至能拉 120 噸。

半掛車的車軸大多位于車輛重心之后，并且配備了聯(lián)結(jié)裝置，能夠把水平和垂直的力傳遞給牽引車。

半掛車種類豐富，像十一米倉(cāng)欄半掛車、十三米倉(cāng)欄半掛車、低平板半掛車等等。

2020 年 3 月 4 日下午，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布新公告，其中包括《低平板半掛車技術(shù)規(guī)范》等 6 項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)規(guī)范重新規(guī)定了低平板半掛車的相關(guān)要求。

總之，半掛車的載重量要綜合車輛配置、軸數(shù)、輪胎數(shù)量等多方面因素來(lái)確定。