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定速巡航與自適應(yīng)巡航有什么本質(zhì)區(qū)別
定速巡航與自適應(yīng)巡航有本質(zhì)區(qū)別。
首先,性質(zhì)不同。定速巡航就是讓車(chē)輛能定速行駛。自適應(yīng)巡航則更智能,能判斷周邊物體來(lái)控制車(chē)速。
其次,作用不一樣。自適應(yīng)巡航能保持車(chē)輛縱向行駛,有碰撞危險(xiǎn)會(huì)提示駕駛員還能主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。定速巡航緊急時(shí)得車(chē)主自己操作。
再者,適用路況不同。定速巡航適合路況好的,像高速、車(chē)少的路。自適應(yīng)巡航除了高速,城市路況、走走停停的路也能行。
還有,系統(tǒng)組成有差別。自適應(yīng)巡航有雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。定速巡航相對(duì)簡(jiǎn)單,沒(méi)那么復(fù)雜的傳感器、處理器。
雖說(shuō)控制原理差不多,但功能特點(diǎn)不同。自適應(yīng)巡航不僅能保持預(yù)設(shè)車(chē)速,特定條件下能隨時(shí)降速甚至自動(dòng)剎車(chē)。定速巡航電子多功能定速巡航系統(tǒng)采用精確電子控制,能避免機(jī)械故障風(fēng)險(xiǎn)。
總之,自適應(yīng)巡航更智能、人性化,但開(kāi)車(chē)時(shí)都得當(dāng)作輔助功能,保持警惕。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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