豐田埃爾法在國內(nèi)和國外的價(jià)格不一樣。

在國內(nèi)，埃爾法加價(jià)后的售價(jià)高達(dá)上百萬元。比如埃爾法 2.5L 尊貴版白色款加價(jià) 13 萬元，落地價(jià)超 100 萬元，平行進(jìn)口的同款車型價(jià)格也在 107 萬元左右。

而在日本等國外市場(chǎng)，新款埃爾法入門車型售價(jià)約 20 萬元。

造成這種價(jià)格差異的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，國內(nèi)進(jìn)口的埃爾法通常是頂配版，40 萬元的售價(jià)加上進(jìn)口稅、運(yùn)費(fèi)等成本，零售價(jià)就漲了數(shù)倍。

其次，車源有限，廠家控制產(chǎn)品在市場(chǎng)上的投放節(jié)奏和數(shù)量，經(jīng)銷商采取加價(jià)手段。

再者，市場(chǎng)需求旺盛，埃爾法作為高端 MPV 在國內(nèi)沒有強(qiáng)勁對(duì)手，位于 MPV 金字塔頂端。

而且在港澳地區(qū)明星對(duì)其青睞有加，自帶光環(huán)，使其價(jià)格居高不下。

另外，配額有限，4S 店獲取埃爾法需達(dá)到一定條件，成本增加，最終由消費(fèi)者承擔(dān)。

還有，部分消費(fèi)者存在攀比心理，認(rèn)為加價(jià)越多越能彰顯尊貴身份。