寶馬 S1000 有不少獨特的設計亮點。

首先是動力方面，它配備全新四缸發動機，實際排氣量達 1001cc，能在 13500rpm 輸出 152kw 額定功率，11000rpm 輸出 113N.m 扭矩。得益于 BMW ShiftCam 可變凸輪軸系統，中低轉速區間也有強大功率和扭矩。還采用中空鈦合金進氣門等創新技術，動力瞬間迸發。

其次外觀設計，S1000RR 的頭燈從經典“大小眼”變為對稱式 LED 大燈，側面更流線型。S1000XR 有全新專業版隨動彎道轉向大燈，改良的空氣動力學整流罩及可調風擋。

再者車架方面，S1000RR 采用 Flesframe 鋁合金主車架，駕駛姿勢契合車手，智能防護系統出色，有彎道防抱死的 ABS Pro 系統等。

還有駕駛模式，S1000RR 提供雨天、道路、運動、賽道等五種駕駛模式，額外三種 Race Pro 專業賽道模式可自由設定多種功能。

配置上，S1000XR 搭載 6.5 英寸 TFT 彩色多功能儀表，標配 BMWConnectivity 互聯系統，能藍牙連接手機操作多種功能。

另外，S1000XR 動力數據雖與 S1000RR 不同，但在可變凸輪軸系統加持下，低轉速區間也強大，還配備發動機制動 MSR 系統等。M 版的 S1000RR 能進一步降低車重，有 Motorsport 賽車漆、M 碳纖維車輪等，提升性能。新款車型在車尾、側板、導流孔等細節強化運動屬性，有全新版畫設計、自適應燈組、無鑰匙啟動等。底盤硬件方面，更換車把固定組件，采用大容量鋰電池組，重新設計座椅提升活動空間，優化減震系統內部結構。