比亞迪 F0 的動力性能整體不錯。

它搭載的是自主研發的 DOHC 三缸 1.0L 發動機，裝備電子控制燃油噴射系統，采用無分電器獨立點火，全鋁發動機質量輕，能減輕全車重量，省油性能突出。

在發動機轉速達到 6000 時功率輸出為 50KW，最大扭矩為 90N.M，采用先進節油技術，每百公里油耗 4.2 升，達歐 IV 標準。

在 1.0L - 1.5L 排量區間，同排量下三缸發動機單缸容積更大，低轉速下動力更好。缸數少機械摩擦小，散熱損失低，相比四缸發動機動力響應更快、性能更強。

而且發動機體積小重量輕，能減輕車重，節省發動機艙空間。與之匹配的是 5 擋手動變速箱或 5 速 AMT 變速箱。

底盤系統出色，采用前麥弗遜獨立懸架和后拖曳臂非獨立懸架組合，懸掛響應和回彈速度快，減震效果強，增加駕乘舒適性，緊急躲閃、高速轉彎時能發揮隨動轉向作用。

F0 發動機零部件 3 年 10 萬公里超長保修，體現對發動機的信心。對于家用來說動力足夠，跑長途前做好車況檢查，注意按時停靠服務區讓車適當休息。