特斯拉 Model X 的保養(yǎng)成本不高。

電動(dòng)車不像燃油車有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件，保養(yǎng)項(xiàng)目少。

Model X 采用一體化壓鑄技術(shù)，零部件數(shù)量少，保養(yǎng)花費(fèi)自然低。

有 Model X 車主開了 5 年，就換了空調(diào)濾芯和兩個(gè)輪胎，基本無需維修保養(yǎng)。相比燃油車，每年能省 2500 元左右。

Model X 以 2 萬公里為保養(yǎng)周期，3 年 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)成本僅需 3372.08 元。比如更換空調(diào)濾芯約 284.15 元。

保險(xiǎn)方面，首年約 21227 元，3 年約 53161 元。

充電費(fèi)用按北京電價(jià)和一年 2 萬公里算，約 1914 元，三年約 5742 元。

每年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)、車險(xiǎn)、電費(fèi)總花費(fèi)約 25191 元，平均每月 2099 元，每公里約 1.25 元，還沒算零碎費(fèi)用。

每年或 8000 公里年檢，檢查輪胎、空調(diào)濾芯等。

每隔兩年檢查更換剎車片和剎車油。

車輛使用五年后更換電池冷卻液。

85 和 P85 版本驅(qū)動(dòng)和電池系統(tǒng)有八年保修期，保修期內(nèi)保養(yǎng)基本無額外費(fèi)用。

總之，Model X 保養(yǎng)成本低，按推薦保養(yǎng)就能保持車輛最佳狀態(tài)。