特斯拉 Model3 汽車優(yōu)惠在不同地區(qū)是不一樣的。

像北京市，對特斯拉車輛補貼集中在購車和充電設施建設，購車能補貼高達 10 萬元，還增加公共停車場、商業(yè)區(qū)等地的充電樁。

上海市有購置稅減免 50%、牌照搖號優(yōu)先權，鼓勵企事業(yè)單位和社會組織采購并給資金支持。

廣州市主要在充電設施建設和停車費方面補貼，推動充電樁建設，有停車費減免或優(yōu)惠。

深圳市有購置稅減免 50%、交通擁堵費減免，也鼓勵企事業(yè)單位采購并提供資金支持。

成都市提供購置稅減半、停放優(yōu)惠，鼓勵相關單位采購并給資金支持。

濟南市針對 model 3 有 3000 元地方補貼。多地多重優(yōu)惠疊加，車主購車最高能省 15000 元。

石家莊市地區(qū)優(yōu)惠 2.80 萬元。而且目前特斯拉 model3 提供 8000 元保險補貼。

以 2023 款 煥新版 后輪驅動為例，去掉地方補貼后落地價 25.84 萬元。更熱銷的后驅標準版車型，做 5 年 0 息方案能省 2.1 萬元左右。

Model 3 煥新版后驅標準版車型首付 30%，分期 5 年能比先前省 2 萬元左右。高性能全輪驅動版用 5 年 0 息方案能省 2.9 萬元，每月平均少還 483 元。

今年 4 月 21 日，特斯拉全系車型在中國大陸地區(qū)降價 1.4 萬元，Model 3 煥新版降至 23.19 萬元，是 Model 3 車系歷史最低價。這波降價讓 Model 3 銷量增長，上月就達 15230 輛。

中國是特斯拉全球售價最低的市場之一，最多能比其他地區(qū)便宜 18.5 萬元。上海超級工廠生產(chǎn)的特斯拉車型，單車銷售成本已降至歷史最低水平，讓中國消費者能以更實惠價格入手。