奔馳 A 系列的操控性能還是不錯(cuò)的。

它分別提供了 A180L 與 A200L 兩個(gè)版本的動(dòng)力配置，均搭載 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校稍有不同。

A200L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 163 馬力，最大扭矩 250 ?！っ?。

其經(jīng)典的懷擋保留，7 速手自一體變速箱換擋順滑，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

加速感方面，得益于 1.3T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)低扭轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)更早的優(yōu)勢，初斷起步強(qiáng)勁有力，中后程加速持續(xù)性稍顯單薄。

在 NVH 靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀，細(xì)碎路面震動(dòng)吸收好，高速行駛胎噪不明顯，時(shí)速超過 80km/h 時(shí)左側(cè)反光鏡有較弱風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)艙高速行駛時(shí)的震動(dòng)及聲音不影響車內(nèi)交流。

跑山路時(shí)要掌握好前驅(qū)車特性，轉(zhuǎn)向考驗(yàn)較大，指向性精準(zhǔn)，時(shí)速 80km/h 過彎極限來臨時(shí)會(huì)有少許響胎及推頭現(xiàn)象，但穩(wěn)住方向減速、收油能掌控。

總的來說，奔馳 A 系列操控性能有其優(yōu)勢，能為駕駛者帶來較好體驗(yàn)。