蔚來 ET7 的安全配置非常出色。

主動安全方面，它采用了先進的剎車系統(tǒng)，剎車距離在同級別中領先，緊急制動時能迅速減速保障安全。在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，評級較高，車輛結構和材料精心設計，能有效吸收碰撞能量。

被動安全方面，配備多組經(jīng)過嚴格質(zhì)量檢測的安全帶，包括前排和后排座椅的，能有效約束乘客在碰撞時的運動軌跡，減少傷害。同時還配備了多個氣囊，像主副駕駛氣囊、側氣囊和頭部氣囊等，碰撞時及時彈出提供額外保護。

此外，還具備疲勞提醒、剎車防抱死系統(tǒng)、側安全氣簾等功能。

在極端天氣和復雜路況下，蔚來 ET7 采用智能空氣懸掛和 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制，有三種風格和五種模式可選，能自定義轉向力度、懸架軟硬、加速性能等。剎車采用前 Brembo 高性能四活塞定鉗和后 Astemo，制動距離 33.8 米，表現(xiàn)優(yōu)秀。

它還是中國市場首款標配遠端中間氣囊（FCA）的中大型轎車，極大提升了安全系數(shù)。還擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、并線輔助、主動剎車等功能，搭載 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)，進一步保障行車安全。